纳瓦拉 最新摘要
- 纳瓦拉作为新增车型,新车在外观上和之前的车型保持了一致,依旧采用的小尺寸恒指格栅,格栅两侧则加入了镀铬进行装饰。前两两侧的大灯与格栅相连,整体观感上更加统一和谐。新车两侧配备了脚踏板,可以让上下车更加方便。和此前发布的车型不同的是,新车尾部的货箱配备了货箱宝,能够进一步提升车辆尾箱的耐用性和持久度。新车长宽高分别为5266m 查看详情>>
- 日产纳瓦拉采用了前双叉臂后钢板弹簧的悬挂结构另外两款车的底盘结构有所不同,日产纳瓦拉采用了前双叉臂后钢板弹簧的悬挂结构,刹车系统为前盘后鼓,更偏向于载重;而长安览拓者则是前双叉臂后多连杆整体桥悬挂,四轮盘式刹车,在公路行驶的舒适性和操控性上都有更好的表现。 查看详情>>
- 纳瓦拉额定功率 171kW长安览拓者搭载了蓝鲸新一代 2.0T 高压直喷发动机,有着专为皮卡动力需求再调教的19 项技术进化,额定功率 171kW,峰值扭矩 390N•m。还采用了各种技术来控制噪音、提升效率,与发动机搭档的是采埃孚 8 速手自一体变速箱。可以看出在动力参数上长安览拓者的优势比较明显,这也是自主品牌涡轮增压和日系车自然吸气不同技 查看详情>>
- 纳瓦拉长安览拓者标轴车型接近角为 28°,离去角为26°,空载离地间隙225mm,搭载了博格华纳的TOD TOD 适时四驱系统,驱动模式选择为2H(两驱)、AUTO(自动)和4L(低速四驱),优势在于AUTO模式下可以自动切换两驱四驱,搭配经济/舒适/运动/雪地/越野五种模式使用,让驱动性能进一步提升。另外长安览拓者还配备了 查看详情>>
- 纳瓦拉并拥有倒车影像功能具体细节部分,新增车型在外观内饰部分依旧延续了现款车型的设计,仅在配置上有所升级。新车手动版本车型,将提供9英寸多媒体屏幕,并拥有倒车影像功能,对于体型庞大的皮卡车型而言,这是非常实用的。此外,该车还新增货箱宝,可为车厢提供更好的耐久性,也是一个非常实用的配置。 查看详情>>
- 整体外观要比纳瓦拉更接近SUV前脸采用云海冰川式进气格栅搭配天际长安览拓者采用了“山河美学设计语言”,从大自然中汲取灵感,让大尺寸的皮卡车型也能有精致而时尚的外观,前脸采用云海冰川式进气格栅搭配天际启明 LED 大灯,搭配贯穿式 LED 前位灯,打造了前脸独特的辨识性,车身侧面飞瀑式腰线搭配双色轮毂让长安览拓者有了一些运动感,整体外观要比纳瓦拉更接近SUV。 查看详情>>
- 纳瓦拉与发动机搭档的是采埃孚 8 速手自一体变速箱长安览拓者搭载了蓝鲸新一代 2.0T 高压直喷发动机,有着专为皮卡动力需求再调教的19 项技术进化,额定功率 171kW,峰值扭矩 390N•m。还采用了各种技术来控制噪音、提升效率,与发动机搭档的是采埃孚 8 速手自一体变速箱。可以看出在动力参数上长安览拓者的优势比较明显,这也是自主品牌涡轮增压和日系车自然吸气不同技 查看详情>>
- 纳瓦拉峰值扭矩 390N•m长安览拓者搭载了蓝鲸新一代 2.0T 高压直喷发动机,有着专为皮卡动力需求再调教的19 项技术进化,额定功率 171kW,峰值扭矩 390N•m。还采用了各种技术来控制噪音、提升效率,与发动机搭档的是采埃孚 8 速手自一体变速箱。可以看出在动力参数上长安览拓者的优势比较明显,这也是自主品牌涡轮增压和日系车自然吸气不同技 查看详情>>
- 纳瓦拉的表现“纳瓦拉的车身尺寸既能满足坐人、拉货的硬性指标从外出旅行的时刻相随,到偶尔工作时的需要,纳瓦拉的表现,让每次选择都变得无比惊艳。“纳瓦拉的车身尺寸既能满足坐人、拉货的硬性指标,出去玩的时候停车也十分方便,而且2.5的自然吸气放在平常也是够用的,还有最重要的一点,就是车子使用到现在也没大修过,在品控这一块儿我是十分满意的”。穿越阿拉善的狂野沙漠,徜徉在鄱阳湖的蓼子花 查看详情>>
- 日产纳瓦拉作为日系皮卡的代表发动机最大功率140kW日产纳瓦拉作为日系皮卡的代表,延续了日系车动力系统耐用平顺为先的思路,搭载了2.5L自然吸气发动机+7AT的动力组合。发动机最大功率140kW,最大扭矩235N·m,对于传统的皮卡车型来说,这样动力参数已经完全足够日常使用了,并且还有日产一贯的耐用口碑。 查看详情>>
- 配置也比日常纳瓦拉更加丰富和更运动感的环抱式中控台设计长安览拓者则在车内舒适豪华程度上更进一步,在设计上采用了更具科技感的中控+仪表双联屏,和更运动感的环抱式中控台设计,做工、用料、配色这些细节的搭配也很到位,内饰可以说是有一点豪华质感,配置也比日常纳瓦拉更加丰富,副驾驶座椅也支持电动调节同时还有前排座椅加热。长安览拓者对后排乘客也很重视,后排靠背有着同级领先的26°倾斜 查看详情>>
- 纳瓦拉还有长安最新一代车机系统皮卡版另外科技配置方面,长安览拓者除了540°高清全景影像系统外,还有长安最新一代车机系统皮卡版,采用8核芯片保障了使用的流畅,除了只能语音交互、各类主流影音娱乐APP和皮卡唱吧车载 KTV等常规功能,同时针对皮卡深度定制了专属功能,例如皮卡顺风耳实时识别车主声音,远程语音即可提前设定车辆状态;高德皮卡地图,结合各区域皮卡出 查看详情>>
- 纳瓦拉真正热衷越野的车主基本上都有一辆皮卡车谈到越野车,许多人可能会认为必须是方方正正的汽车或SUV车型,但实际上并非如此。真正热衷越野的车主基本上都有一辆皮卡车,这也是一种低调的象征。在我们的印象中,皮卡只能用作货车,但事实上,皮卡在越野方面也非常厉害。而今天我们要介绍的这款皮卡车非常实惠,并且具备越野车所需的所有属性,关键是它来自日本品牌。 查看详情>>
- 纳瓦拉的转向非常清晰没有电子手刹最后来说一下这款皮卡的优点,首先是舒适性方面比同级别的皮卡更好,这不是夸大其词,只能说日产的座椅真的很舒服,底盘表现非常稳定,几乎感受不到颠簸,不过隔音效果稍差。配置方面有些不足,没有电子手刹,但从操控的角度来看,实际上机械手刹在越野中更可靠安全。纳瓦拉的转向非常清晰,操控起来很容易,说实话,在这个价位上,没有一款车能 查看详情>>
- 纳瓦拉2022年9月销量是92071辆来算一下吧,2022年9月销量是92071辆,所以同期比就是30.68%的缩减;2023年8月的销量是64905辆,那么环比就是1.66%的缩减。日产汽车很有意思,在九月这个汽车传统热销季里实现了环比的下滑,能取得如此成绩的汽车品牌可不多;不过同期比的销量缩减倒是不奇怪,目前已公布9月销量的广汽丰田和本田同样有幅度不小 查看详情>>
- 纳瓦拉也就是动力系统关闭当然除非能在车辆电动化方面做出些成绩来,可是日产汽车唯一的电动车型艾睿雅又出现了问题;其在北美销售的车辆有概率出现”EV System Off“的故障,翻译过来就是”EV系统关闭“,也就是动力系统关闭。究其原因是电动机存在制造缺陷,滑环存在刨花,导电刨花会造成瞬时短路,结果就是失去动力。这些艾睿雅已经在北美开始召回,而 查看详情>>
- 纳瓦拉日产燃油动力汽车全数缺乏竞争力日产燃油动力汽车全数缺乏竞争力,东风日产所有燃油车都在用无级变速器,这种变速器的使用寿命短、传动效率低且有低温保护的缺点。 查看详情>>
- 纳瓦拉随着皮卡相关限制政策的放开和取消近些年,随着皮卡相关限制政策的放开和取消,年轻一代成为市场消费群体的主力军,皮卡车型新品根据用户需求变得更加具象化成为了一大行业特点。其中,越野版皮卡便是我国皮卡行业快速发展中最有代表性的细分化车型产品,是很多品牌顶尖车型的象征。 查看详情>>
- 纳瓦拉越野版的变化并不大三幅多功能方向盘左边配备了多功能按键在内饰方面,纳瓦拉越野版的变化并不大,整体布局与普通版车型保持一致。三幅多功能方向盘左边配备了多功能按键,中控部分搭载一块内嵌式大屏幕,配有手机互联、蓝牙、以及导航功能,另外,纳瓦拉还配备双区自动空调,后排也配有出风口设计,在同级车型中算是配置比较使用的,也符合越野车的定位。 查看详情>>
- 郑州日产纳瓦拉越野版的长宽高分别为:5300/1900/1880在车身尺寸方面,郑州日产纳瓦拉越野版的长宽高分别为:5300/1900/1880mm,轴距为3150mm。车身侧面配备黑色轮眉,全系标配佳通AT70全地形轮胎;货箱部分使用更为运动的防滚架,且在中部带有高位刹车灯;尾门部分上沿也与海外版类似,增加了扰流板的设计。此外,整车还配备车顶行李架、电动侧踏板、铝合金底盘护板等原 查看详情>>
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