锐界 最新摘要
- 锐界L能够在碰撞发生时充分保障车内乘员的人身安全通过钢筋铁骨和丰富的被动安全配置,锐界L能够在碰撞发生时,充分保障车内乘员的人身安全。其实针对家用出行的场景,主动规避风险、避免事故的发生,才算得上一台懂家庭出行的车。在C-IASI的主动安全测试和行人保护测试中,锐界L也获得了多项满分评价。 查看详情>>
- 锐界L的整体成绩还超越了同为“全优”的MPV别克GL8在这些碰撞在这些碰撞测试中,锐界L的整体成绩还超越了同为“全优”的MPV别克GL8。从C-IASI的严苛碰撞测试来看,锐界L凭借一身的钢筋铁骨,再加上全方位气囊加持,它的全优安全性评价算得上实至名归了。 查看详情>>
- 锐界L在车外行人安全指数测评的头型试验和腿型试验中均获得优秀(G安全不止车内,锐界L在车外行人安全指数测评的头型试验和腿型试验中均获得优秀(G)评价,更是在腿型试验中取得满分9分的评价,最大限度地保护了车外行人的安全。 查看详情>>
- 锐界L在侧正面25%偏置碰撞中基于出色的车身强度基于出色的车身强度,锐界L在侧正面25%偏置碰撞中,坚固的车身确保了内部乘员舱变形远小于G(优秀)限值要求,脚部和腿部空间没有可见侵入,乘员生存空间得以保障。侧面碰撞中,B柱、车门防撞梁、地板横梁等部件承担了撞击,依旧维持了较小的侵入量,这意味着在发生剧烈碰撞时,锐界L依然能在最大程度上保证车内乘员的安全。 查看详情>>
- 锐界L车身顶部可承受10.56吨重量在车顶强度的测评中在车顶强度的测评中,锐界L车身顶部可承受10.56吨重量,意味着即使有5台锐界L压在车顶上,也无法将坚硬的车顶与车侧压扁,即使遭遇翻车事故也能最大限度保留乘员生存空间,在此项测评中锐界L获得G(优秀)评价实至名归。 查看详情>>
- 锐界配置方面配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了4.84分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及空间则比较满意。 查看详情>>
- 锐界销量方面首年保值率为65%,在同级别车中排名第165。销量方面,唐新能源,在2024年02月份的销量为380辆,近一年唐新能源的,累计销量达到58374辆。 查看详情>>
- 锐界在空间及油耗方面表现突出配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及油耗方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及油耗则比较满意。 查看详情>>
- 所以锐界L混动版才有着同级最宽适的二排空间(腿部空间1190mm也正是因为尺寸够大,座椅布局更加合理,所以锐界L混动版才有着同级最宽适的二排空间(腿部空间1190mm、肩部空间1529mm)、同级最优第三排空间(腿部空间759mm、肩部空间1414mm),能营造出家庭多人出行时的全员舒适体验。 查看详情>>
- 锐界其同级独有的二排双悬浮式头等舱座椅而具体来说,其同级独有的二排双悬浮式头等舱座椅,不仅带有舒适的腿托,还支持三种模式一键的切换:可以一键调整到座椅向后41度,腿托向上50度的近零重力模式,云端舒躺,适合4人以内出行,配合190mm的超长滑轨调节,以及二排空间最大化的一键尊享模式,此时一二排四张座位全部头等舱。此外,二排座椅还有便捷进出的一键巡航复位功能 查看详情>>
- 锐界得益于动力分流的优势得益于动力分流的优势,福特大马力E混动系统的工作平衡点,既可以是那一刻的能耗最优解,也可以是动力的最优解:比如车辆电池电量充足且负载较小时,例如起步,就可以纯电驱动,直接不用油,规避掉内燃机的低效区间;而在常规情况下,发动机一方面维持直驱,一方面拖动电机发电驱动,时刻保持热效率最优。至于大动力需求时,电池还能直接放电驱 查看详情>>
- 锐界L的结构耐撞性、可维修性都获得了G评价在耐撞性和维修经济性测在耐撞性和维修经济性测试中,锐界L的结构耐撞性、可维修性都获得了G评价,而维修经济性获得了M(一般),前后防撞梁的碰撞兼容性测试则获得了A(良好)。 查看详情>>
- 锐界L的结构耐撞性、可维修性都获得了G评价在耐撞性和维修经济性测试中,锐界L的结构耐撞性、可维修性都获得了G评价,而维修经济性获得了M(一般),前后防撞梁的碰撞兼容性测试则获得了A(良好)。 查看详情>>
- 而长安福特锐界L作为唯一一款大7座SUV中国保险汽车安全指数(简3月19日,中国保险汽车安全指数(简称中保研碰撞测试,英文缩写C-IASI)新一批次测试结果正式发布,参与本轮测试的车型共计8款,而长安福特锐界L作为唯一一款大7座SUV,获得了3个G(优秀)评价。 查看详情>>
- 锐界所以各种舒适性配置的运用频率也就更高了如果你想买混动版,那就更推荐入手四驱版本了。首先对于混动车来说,加上个四驱,油耗并没有太多的变化,另外买四驱版本的朋友,大部分人的用车里程数比较高,所以各种舒适性配置的运用频率也就更高了,说白了就是,你多花的这些钱,买的这些配置就更有意义和价值。 查看详情>>
- 想买福特锐界L就选这两个配置还少了前后雷达、前排座椅加热、副驾座想买福特锐界L就选这两个配置,其他版本谁买谁后悔!如果你想买燃油版的锐界L,那么就认准中配的两驱豪华型,因为低配的时尚型虽然便宜2万块钱,但是个五座车,中控屏幕也不是27英寸的完全体,还少了前后雷达、前排座椅加热、副驾座椅电动调节、电动尾门等功能。仅仅有5座需求,没必要买这么大的车,有6座或7座需求,锐界L这种庞然大物 查看详情>>
- 混动四驱版锐界L除了外观方面混动四驱版锐界L,有至尊型和顶配的ST-Line两个配置,两者差了1万块钱。除了外观方面,ST-Line多了个专属外观套件外,还多了主驾座椅记忆、抬头显示、方向盘加热、迎宾光毯、仿麂皮座椅、外后视镜记忆和下翻功能、另外还有专属的21英寸铝合金轮毂,多1万块钱,外观更帅,配置也更丰富,只要预算不是特别紧张,选混动真的更推 查看详情>>
- 就拿锐界L 混动版来说其实就在于“空间”二字家用SUV消费者,对于车型需求的核心,其实就在于“空间”二字。有更大的空间,意味着家里的一切都能装得下。所以,很多中大型SUV成为了真正意义上的“家用全能车”。就拿锐界L 混动版来说,这款大七座SUV,最不缺的就是空间。 查看详情>>
- 锐界L 混动版采用了2+2+3的座椅布局方式在车内,锐界L 混动版采用了2+2+3的座椅布局方式。双排独立座椅,再加上第三排的沙发式座椅,既能确保前两排的舒适性,也能确保整车的空间实用性,即便是二胎甚至三胎家庭出游也完全没问题。 查看详情>>
- 锐界L 混动版的零百加速时间仅需7.1秒来到电机方面来到电机方面,大马力E混动系统匹配了一颗拥有190Ps马力、320N·m扭矩的高性能电机,同样这颗电机的动力参数也要比日系更出色。基于大马力发动机和电机,锐界L 混动版的零百加速时间仅需7.1秒,而日系同级混动车型的零百加速时间普遍在10秒左右。 查看详情>>
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