帝豪 最新摘要
- 帝豪 4.油耗表现不错【满意】 1.外观非常大气,相比合资品牌的竞争对手一点也不逊色。 2.内饰氛围也不错,全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕保证了内饰的科技氛围。 3.最为家用车,最重要的就是维护成本和质量稳定性以及空间了,这辆车基本表现都不错,可以称为一个家用好帮手。 4.油耗表现不错。 5.后排带出风口。 6.带后雷达和倒车影像。 查看详情>>
- 吉利帝豪新车型搭载了来自极光湾科技有限公司生产的型号为“BHE1动力系统方面,吉利帝豪新车型搭载了来自极光湾科技有限公司生产的型号为“BHE15-AFD”的1.5升发动机,功率目前增加到93千瓦,与现款使用的1.5升发动机型号不同,功率也更大。 查看详情>>
- 吉利在2009年推出第一款帝豪吉利在2009年推出第一款帝豪,当时凭借安全、性价比高等卖点在厮杀激烈的紧凑型轿车市场逐渐站稳脚跟。随着时间流逝,帝豪凭借用户口碑一点一滴的积累,在2018年,销量一举突破150万辆,甚至赶超过大众朗逸这个当时的销量王者,要知道当时的紧凑型轿车市场曾一度被合资车型所垄断,帝豪突破了重重围剿,走出了自己的向上之路。当时这 查看详情>>
- 第四代帝豪搭载了新一代的1.5L引擎油耗更低在动力方面,第四代帝豪搭载了新一代的1.5L引擎,采用了新智能发电机,结合350万以上用户使用状况的大数据,对引擎的凸轮轴控制、油门控制曲线、NVH等进行新的定位优化和物理提升zui大功率达到84kW,zui大扭矩147Nm,动力更强,油耗更低,品质更可靠。 查看详情>>
- 第四代帝豪全系均采用了1.5L自吸发动机其官方百公里综合油耗为6在动力方面,第四代帝豪全系均采用了1.5L自吸发动机,匹配5挡手动和CVT变速箱,其发动机的zui大功率为114马力,对于一款入门级家轿来说,该车的动力是完全够用的,自吸+CVT的动力组合也算是十分常见了,并且这套动力组合也足够成熟稳定,其官方百公里综合油耗为6.5L,实际开下来的百公里平均油耗大概在7.5L上下,这样 查看详情>>
- 帝豪自动挡标配CCS定速续航全系标配PEPS无钥匙进入、一键启动,1.3T全系标配EPS随速电动助力转向,自动挡标配CCS定速续航。全新配备的G-link手机映射,实现智能手机与7英寸高灵敏度触控大屏的完美连接。全新开发的G-Netlink智能系统除了以往的多媒体播放、一键导航、生活资讯服务外,新增SOS紧急救援,气囊弹开报警等安全保障,基于安卓 查看详情>>
- 帝豪进行了30分钟的路面试驾我先观看了产品展示,详细了解了该车型的性能、配置和设计亮点。之后,进行了30分钟的路面试驾。在试驾中,我注意到该车的空间表现可圈可点,舒适性好、驾驶感受独特、操控稳定性表现优异。通过试驾,我认为该车型兼顾了舒适性和操控性,能够满足不同消费者的需求。 查看详情>>
- 帝豪清洁汽油混合了10%的无水乙醇其实原因很简单,那就是甲醇的燃料热值太低!清洁汽油混合了10%的无水乙醇,也称燃料乙醇,结果造成了燃料热值接近4%的下降。究其原因正是乙醇的热值只是汽油的百分之六十多一点,混合10%的无水乙醇当然会造成总热值的降低。热值的降低会直接影响发动机的扭矩和功率,当功率因燃料类型而变化之后,想要实现相同的车速就需要发动机以更高 查看详情>>
- 帝豪印象中甲醇燃料系统改装在十五到二十年前的汽车维修和改装市场里吉利汽车多年以来都在努力研发甲醇汽车,不过有意思的是知名车企里也只有吉利汽车在研究,所以大多数汽车爱好者都不了解甲醇;但如果从十几年前就开始用车和关注汽车产业则会很熟悉,印象中甲醇燃料系统改装在十五到二十年前的汽车维修和改装市场里风靡过。改装的方案很简单,给车辆外加一套油箱和油路系统,连接到发动机喷油嘴就行;有些车辆完 查看详情>>
- 帝豪可是甲醇汽车想要实现低于燃油车的使用成本最后一个问题,甲醇燃料有热值低的缺点,制取的方式有限且成本并不低;如果甲醇汽车大范围普及的话,甲醇的需求量则是巨大的,甲醇的价格势必会水涨船高。可是甲醇汽车想要实现低于燃油车的使用成本,其单价必须低于燃油一半以上。然而只要甲醇汽车的保值率不断增长,甲醇的单价势必会走高。所以不论从哪个角度来分析甲醇汽车,这种燃料似乎都不 查看详情>>
- 帝豪因此该车在车速表现方面略显逊色宝骏云朵为纯电动车,因此该车在车速表现方面略显逊色,最高车速仅为150km/h,与上述两款燃油车存在一定差距。但是,抛开比较,就实际用车而言,该车速已足矣。至于续航部分,该车的CLTC纯电续航里程为360-460km。 查看详情>>
- 帝豪一进入车内在内饰部分,宝骏云朵表现良好。一进入车内,就会感受到舒适的车内氛围。大尺寸的触控液晶屏存在感强烈,彰显出充足的科技感。车内座椅观感好,乘坐体验也赞,为日常乘车奠定良好的基础。 查看详情>>
- 帝豪在内饰部分在内饰部分,宝骏云朵表现良好。一进入车内,就会感受到舒适的车内氛围。大尺寸的触控液晶屏存在感强烈,彰显出充足的科技感。车内座椅观感好,乘坐体验也赞,为日常乘车奠定良好的基础。 查看详情>>
- 帝豪2023冠军款于6月6日上市新车整体设计延续老款车型帝豪2023冠军款于6月6日上市,新车整体设计延续老款车型,不过新车增加了最新的星空灰车身颜色。内饰方面,新车增加了“青云直上”主题内饰,并在配置上进行升级。根据车型不同分别增加12.3英寸中控屏、银河OS+E02高性能数字座舱、手机App远程控制、自动恒温空调等。此外,顶配车型还将配备10.25英寸全液晶仪表。 查看详情>>
- 帝豪2023冠军款于6月6日上市内饰方面帝豪2023冠军款于6月6日上市,新车整体设计延续老款车型,不过新车增加了最新的星空灰车身颜色。内饰方面,新车增加了“青云直上”主题内饰,并在配置上进行升级。根据车型不同分别增加12.3英寸中控屏、银河OS+E02高性能数字座舱、手机App远程控制、自动恒温空调等。此外,顶配车型还将配备10.25英寸全液晶仪表。 查看详情>>
- 帝豪2023冠军款于6月6日上市根据车型不同分别增加12.3英寸帝豪2023冠军款于6月6日上市,新车整体设计延续老款车型,不过新车增加了最新的星空灰车身颜色。内饰方面,新车增加了“青云直上”主题内饰,并在配置上进行升级。根据车型不同分别增加12.3英寸中控屏、银河OS+E02高性能数字座舱、手机App远程控制、自动恒温空调等。此外,顶配车型还将配备10.25英寸全液晶仪表。 查看详情>>
- 吉利帝豪就历经多次换代汽车市场迅猛发展,各大汽车品牌间竞争激烈,每个品牌都展现出独特的优势,然而在家庭使用方面,皮实耐开,经济实用是最需关注的因素。自主品牌中,吉利帝豪就历经多次换代,销量和口碑却一直没有下降。今天我们来到了诺维兰汽车公园吉利瑞利4S店,一起来看看今年刚上市的第四代帝豪2023冠军款这款车的表现如何,是否值得购买? 吉利帝豪 查看详情>>
- 吉利帝豪冠军版呈现出干练的外观侧面观察,吉利帝豪冠军版呈现出干练的外观,通过流畅的腰线勾勒出力量感,同时车窗边缘还采用了银色镀铬亮条进行装饰,轮毂则选用了17英寸的多幅式铝合金设计,尾部造型饱满,尾灯组设计贯穿整个尾部,形成一条直线,夜间亮起来非常美观,底部还有隐藏式排气布局。 内饰设计方面,吉利帝豪冠军版整体布局采用T字形,以时尚的双色为主,同时 查看详情>>
- 帝豪我们还推出了智能驾驶辅助系统在智能化领域,吉利汽车从不断追求技术创新,以用户需求为导向,为用户提供智慧出行的新体验。我们引入了领先的人工智能技术和车联网系统,为用户提供智能导航、语音控制、远程控制等一系列便捷的服务。同时,我们还推出了智能驾驶辅助系统,通过摄像头、雷达等先进的传感器技术,提供了自动驾驶、智能泊车等功能,极大提升了驾驶的安全性和便利 查看详情>>
- 帝豪吉利汽车一直以来致力于为用户提供优质的产品和卓越的驾驶体验作为中国汽车行业的重要代表,吉利汽车一直以来致力于为用户提供优质的产品和卓越的驾驶体验。我们坚持创新驱动,不断追求卓越品质,在设计、智能化、安全等方面持续引领行业潮流。我们的使命是以技术创新为核心,满足用户多样化的需求,为用户创造美好的驾乘体验。 查看详情>>
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