Huracán 发动机最新摘要
- Huracán配备V8发动机而不是传统的V10发动机兰博基尼宣布将于2024年停产入门级超级跑车Huracan,取而代之的是全新Temerario车型,配备V8发动机而不是传统的V10发动机。Temerario V8搭载全新设计的双涡轮发动机,能够以最高10,000 RPM的速度旋转,输出功率高达789马力,最大扭矩为74.38kgf.m。这是兰博基尼首款采用平面曲轴设 查看详情>>
- Huracán特别是在高转速汽油发动机轰鸣的声音中首先,兰博基尼对市场的深入洞察表明,尽管电动汽车在性能上可能更快,但对于超级跑车的目标消费群体而言,情感价值与技术性能同样重要。传统的内燃机超级跑车所带来的激情与刺激,是电动汽车目前难以完全替代的。特别是在高转速汽油发动机轰鸣的声音中,驾驶者能够体验到一种独特的情感满足。 查看详情>>
- Huracán这款双涡轮增压V8发动机的排量为4.0升这款双涡轮增压V8发动机的排量为4.0升,升功率高达200马力/升。在9000~9750转/分的转速范围内,内燃机发动机的最大功率可达800马力。发动机最高转速达10000转/分,这一通常出现在赛车发动机上的数据使全新V8发动机在公路合规超跑车型中脱颖而出。得益于电机和内燃机发动机的完美协作,新车型配备的动力系统在40 查看详情>>
- Huracán新车将搭载4.0T双涡轮增压平面曲轴V8发动机根据资料,新车将搭载4.0T双涡轮增压平面曲轴V8发动机,其最高转速为10000转/分,升功率高达200马力/升,在9000-9750转/分下,可迸发出800马力的最大功率。另得益于电动机的加持,新车可在4000-7000转/分的时候达到730牛·米的最大扭矩。官方还为新车的声浪做了专门的调校,随着V8发动机的转速攀升 查看详情>>
- Huracán如果您喜欢大排量增压发动机带来的澎湃动力今天这三款车还真不太好横向比较,都有完全忠实的粉丝,他们购车根本不需要任何对比。虽说都是纯粹的意式超跑,但是他们各自都代表了完全独立的审美个性和驾驶风格。如果您喜欢大排量增压发动机带来的澎湃动力,那法拉利Roma就能满足到您;如果你喜欢硬朗犀利的外观和V10自吸发动机所带来的平顺持续输出澎湃动力的体验,那么兰博基尼Hu 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán首次亮相日内瓦车展搭载的是V10自然吸气发2014年,兰博基尼Huracán首次亮相日内瓦车展,这款Huracán LP 610-4硬顶版车型,搭载的是V10自然吸气发动机,而V10发动机也成为了此后Huracán的标志性动力。 查看详情>>
- Huracán并且该发动机并不是借用同集团旗下的保时捷或是奥迪品相关报道显示,兰博基尼Huracan的继任者将会在今年8月份迎来首次亮相,并且新车将会配备V8插电式混合动力系统,并且该发动机并不是借用同集团旗下的保时捷或是奥迪品牌,而是兰博基尼内部开发的。不过,目前并不清楚新车与新款Urus SE的关系如何,后者也使用插电式混合动力V8发动机。 查看详情>>
- Huracán兰博基尼全新Temerario车型将搭载一台新型3而动力方面,兰博基尼全新Temerario车型将搭载一台新型3.8T V8双涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,传动系统或将采用8速手自一体变速箱,其动力参数也将超越现款车型所使用的5.2L V10自然吸气发动机。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán EVO搭载V10引擎而杜卡迪Street兰博基尼Huracán EVO搭载V10引擎,最大功率可达470千瓦,合640匹马力,零百加速仅需2.9秒,极速可达325公里/小时。而杜卡迪Streetfighter V4兰博基尼限量版搭载V型4缸水冷发动机,排量为1103CC,最大功率可达153.2千瓦,峰值扭矩可达121.7牛.米。 查看详情>>
- Huracán为了防止5.2升V10发动机在漫天沙尘中“咳嗽”为了防止5.2升V10发动机在漫天沙尘中“咳嗽”,它与STO一样,通过干净的流线型车顶进气口吸入空气。与“超级无铅+”汽油混合后,它能立即产生610马力的最高功率和560牛·米的最大扭矩。朋友们,这就是经典的自然吸气发动机。长冲程自然吸气发动机可以独立、自由地呼吸,喷出火焰,排出废气。伴随着疯狂的声浪,开始时低沉而略带 查看详情>>
- Huracán预计将搭载一台基于Urus的V8改造而来的全新发动动力方面,预计将搭载一台基于Urus的V8改造而来的全新发动机,并搭配混合动力系统,以满足日益严格的排放法规。据此前外媒消息称,这款全新的V8发动机的涡轮增压器仅会在7000转时才介入工作,如果发动机本身转速低于7000转,整套动力系统就像是自然吸气发动机一样。 查看详情>>
- Huracán新车将放弃兰博基尼著名的5.2升V10发动机动力上,新车将放弃兰博基尼著名的5.2升V10发动机,转而搭载由Urus的V8发动机改造而来的全新发动机,并匹配混合动力系统。尽管发动机的缸数减少了,但是在电机的加持下,其综合功率不输于V10发动机,并且还将带来更为凌厉的加速性能。 查看详情>>
- Huracán新的动力系统将有V8发动机和双电机驱动系统构成新的动力系统将有V8发动机和双电机驱动系统构成,其中V8发动机的涡轮增压器仅在7000转时才会介入工作,而日常情况下它就像是一台自吸车型一样。非常期待它的性能表现。 查看详情>>
- Huracán预计新车将搭载一台基于Urus的V8发动机改造而来在动力方面,预计新车将搭载一台基于Urus的V8发动机改造而来的全新发动机,并搭配混合动力系统。这一变革旨在满足日益严格的排放法规。据此前外媒报道,这款全新的V8发动机的涡轮增压器仅在7000转时介入工作。在发动机转速低于7000转时,整套动力系统表现得就像自然吸气发动机一样;而一旦超过7000rpm,涡轮便会迅速介入 查看详情>>
- Huracán而动力方面预计搭载一台基于Urus的4.0T V8内饰方面目前尚无谍照披露,而动力方面预计搭载一台基于Urus的4.0T V8发动机打造而来的全新发动机,并匹配混动系统,但具体的参数和技术形式还有待官方日后正式发布。据外媒透露,这款V8发动机的涡轮增压器需要在7千转以上才会介入,7千转以下的运行品质更像一台自吸发动机,而最高转速预计达到1万转。 查看详情>>
- Huracán该将搭载由一台V8发动机+电动机所组成的插电混合动至于动力方面,绝对可以算是这台新"小牛"的一大亮点。据悉,该将搭载由一台V8发动机+电动机所组成的插电混合动力系统。而为了实现更强悍的性能,这台V8发动机还会加入涡轮增压系统。但是目前为止,兰博基尼官方尚未公布具体的动力参数与电机、电池方面的信息。 查看详情>>
- Huracán这款全新的V8发动机的涡轮增压器只会在7000转时据外媒报道,这款全新的V8发动机的涡轮增压器只会在7000转时开始工作,如果发动机转速低于7000转,整个动力系统就像自然吸气发动机一样运行。但一旦超过7000转,涡轮会迅速介入,发动机的最高转速将达到10000转。 查看详情>>
- 仍然提供大排量、高转速的自然吸气发动机的兰博基尼Huracán还有必要吗?在电气化时代,仍然提供大排量、高转速的自然吸气发动机的兰博基尼Huracán Tecnica,为何仍旧让人爱不释手? 查看详情>>
- 玛莎拉蒂MC20和Huracán Tecnica尺寸相当最关键是从售价和车身尺寸来看,玛莎拉蒂MC20和Huracán Tecnica尺寸相当,最关键是到底选5.2L自吸发动机,还是3.0T双涡轮增压发动机呢?可能对于普通人来说,大排量自吸油耗更高,而300万元预算买跑车的人,其实根本不在乎油耗。自吸发动机的声浪,听着比涡轮增压更让人欲罢不能。Huracán Tecnica在5.2 查看详情>>
- Huracán动力系统延续了Huracan STO的5.2L自然动力系统延续了Huracan STO的5.2L自然吸气V10发动机,比RWD版本增加了29马力,功率640马力,峰值扭矩565Nm,在6500转/分爆发,而功率在8000转/分爆发,是一台偏向高转速的自吸发动机,带来动听的声浪,这也是最后一款纯燃油纯自吸动力的小牛车型,下一代小牛将搭载涡轮增压V8混动系统。 查看详情>>
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