Enzo 最新摘要
- Enzo前置发动机布局使车头占据了整车三分之二的长度就外观而言,阿尔法·罗密欧P2赛车与布加迪Type 35都具有那个时代的典型特征:桶形车身如船舱一般狭长,前置发动机布局使车头占据了整车三分之二的长度,外形纤细的车轮裸露在外,驾驶舱无任何车手保护装置,甚至连车门都没有。仔细观察,两者的动力系统技术方案却大相径庭。布加迪Type 35赛车的八缸发动机做工精致,缸径和活塞 查看详情>>
- Enzo阿尔法·罗密欧新车的首秀由安东尼奥·阿斯卡(Antoni阿尔法·罗密欧新车的首秀由安东尼奥·阿斯卡(Antonio Ascari)驾驶(1920年加入Alfa车队,与恩佐·法拉利、乌戈·西沃其并称为早期Alfa车队三巨头),赛道平均时速为98英里/小时,最高时速为121英里/小时,并且创下当时最速圈速纪录。 查看详情>>
- Enzo阿尔法·罗密欧P2在1924年首次亮相阿尔法·罗密欧P2在1924年首次亮相。这款车比同年的布加迪Type 35更为成功。要知道在1924年6月2日首次组装完成的几天后,这辆全新赛车就出现在意大利的克雷莫纳赛道。 查看详情>>
- Enzo经过检查发现这辆法拉利存在发动机故障使用几个月后车主发现该车的问题不断。经过检查发现这辆法拉利存在发动机故障,当时还处在保修期内,所以对发动机进行了免费更换。 查看详情>>
- 法拉利Enzo是2002年法拉利推出的最后一款自然吸气超级跑车最法拉利Enzo是2002年法拉利推出的最后一款自然吸气超级跑车,也是其最强大的一款,最大功率达到660马力,峰值扭矩657牛·米零百加速3.6秒。这样的数据足以证明它的实力,毕竟它是继288 GTO、F40和F50之后,法拉利又一款传奇的顶级跑车。 查看详情>>
- Enzo能够输出640马力的功率接下来是辆价值1.4亿美元的阿斯顿·马丁V12 Vantage,约合人民币9.2亿。这款车是阿斯顿·马丁公司最为成功的车型之一,采用了一台6.2升V12发动机,能够输出640马力的功率。 查看详情>>
- Enzo采用了一台6.2升V12发动机接下来是辆价值1.4亿美元的阿斯顿·马丁V12 Vantage,约合人民币9.2亿。这款车是阿斯顿·马丁公司最为成功的车型之一,采用了一台6.2升V12发动机,能够输出640马力的功率。 查看详情>>
- 这样一款极致的法拉利Enzo并非人人都可以拥有当你驾驶这样一款车然而,这样一款极致的法拉利Enzo并非人人都可以拥有。它的稀有性和高昂的价格让许多人望而却步。但是,对于那些真正热爱法拉利的人来说,拥有这样一款车不仅仅是一种荣誉,更是一种责任。因为,当你驾驶这样一款车时,你不仅仅是在驾驶一辆汽车,更是在展示一种态度和生活方式。 查看详情>>
- 这款超级特别的法拉利Enzo无疑是一辆梦想之车对于那些热爱速度和对于法拉利车迷来说,这款超级特别的法拉利Enzo无疑是一辆梦想之车。它不仅仅是一辆汽车,更是一种信仰和追求。对于那些热爱速度和激情的人来说,这款车无疑是一种完美的选择。 查看详情>>
- 在这款超级特别的法拉利Enzo身上我们看到了人类对于速度和性能的在这款超级特别的法拉利Enzo身上,我们看到了人类对于速度和性能的无尽追求。它的每一个细节都经过了精心的设计和打磨,以确保在任何时候都能够展现出最佳的性能和最美的外观。这样的追求不仅仅是为了满足驾驶员的欲望,更是为了展现人类对于科技和艺术的最高境界的追求。 查看详情>>
- Enzo解锁展览语言三和老爷车博物馆作为目前国内最具规模和影响力的民办老爷车博物馆,自上世纪 90 年代初开启经典车收藏以来,潜心精进馆藏,解锁展览语言,创新展陈形式,释放藏品价值。2023年,博物馆精心打造的「跃马传奇」主题馆正式向公众开放,以初「启」制胜、「神」之奏鸣、「心」之所向、「跃马」之魂四大展区将22台经典法拉利馆藏集中展示, 查看详情>>
- Enzo博物馆精心打造的「跃马传奇」主题馆正式向公众开放三和老爷车博物馆作为目前国内最具规模和影响力的民办老爷车博物馆,自上世纪 90 年代初开启经典车收藏以来,潜心精进馆藏,解锁展览语言,创新展陈形式,释放藏品价值。2023年,博物馆精心打造的「跃马传奇」主题馆正式向公众开放,以初「启」制胜、「神」之奏鸣、「心」之所向、「跃马」之魂四大展区将22台经典法拉利馆藏集中展示, 查看详情>>
- Enzo始终保持着质量精良、非凡风格和精致优雅意大利驻重庆领事馆总领事施启帆(Fabio Schina)先生:“法拉利作为意大利顶级汽车品牌代表,始终保持着质量精良、非凡风格和精致优雅,俘获了全球汽车爱好者的心。感谢三和老爷车博物馆「跃马传奇」,让中国汽车爱好者得以了解法拉利和其他意大利奢侈品牌,为中意文化交流注入活力,相信我们之间将会产生更多合作可能。” 查看详情>>
- Enzo这主要是因为法拉利除了主打车型如458、812等高性能跑法拉利也属于高端跑车产商,但其产能要高于兰博基尼。法拉利在2022年的汽车产量达到约1.3万辆。这主要是因为法拉利除了主打车型如458、812等高性能跑车之外,它还有一些相对平易近人的跑车型号,这也带动了产量的增加。 查看详情>>
- Enzo这辆车的总行驶里程只有141英里(227公里)今天,这辆车的总行驶里程只有141英里(227公里),这些数字几乎都是法拉利工厂测试车手身创造的。 查看详情>>
- 与其它Enzo一样配备了源自F1的6.0升V12发动机动力系统方面,与其它Enzo一样配备了源自F1的6.0升V12发动机,最大功率660马力,最大扭矩为657牛·米,传动系统匹配F1六速手自一体变速箱。官方0-100km/h加速为3.65秒,最高车速可达350km/h。 查看详情>>
- Enzo还可以亲身体验撕开原厂塑料保护膜的乐趣很难想象,在一款车停产近20年后的今天,还可以亲身体验撕开原厂塑料保护膜的乐趣! 查看详情>>
- 在这辆华丽的Enzo的内饰中我们可以看到Nero真皮装饰的仪表板在这辆华丽的Enzo的内饰中我们可以看到Nero真皮装饰的仪表板、方向盘和座椅,大量碳纤维材质也是随处可见。 查看详情>>
- Enzo十几年来这辆车几乎隐藏在公众视野之外有趣的是,这辆车从未在香港注册,因为它是左舵驾驶,这辆车被存放在车主的恒温车库中,与大量珍贵的法拉利停在一起成为私人收藏的一部分。十几年来这辆车几乎隐藏在公众视野之外,并成为了传说。 查看详情>>
- 该车是九辆车中唯一选配Cuio真皮内饰的——剩下的Enzo几乎都而照片里这种使用Argento Nurburging车漆的,全世界只有九辆。更为稀有的是,该车是九辆车中唯一选配Cuio真皮内饰的——剩下的Enzo几乎都是黑色或红色内饰。 查看详情>>
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