皇冠 车身最新摘要
- 全新丰田皇冠确实比凯美瑞和亚洲龙宽敞许多车身总长度达到5030m这个版本明显解决了一些痛点,首先尺寸是明显拉长的,车身总长度达到5030mm,宽度1890mm,关键是轴距做到了3000mm,这就是比较标准的中大型C级车空间了。所以从空间表现上来看,全新丰田皇冠确实比凯美瑞和亚洲龙宽敞许多。 查看详情>>
- 全新皇冠以“NEW FORMAL”为设计理念同时拥有超越同级的宽全新皇冠以“NEW FORMAL”为设计理念,回归豪华轿车设计原点,一如既往地展现一汽丰田最高级别旗舰轿车的稳重气势,尽显时尚王者风范,无论个人还是商务的用车需求均可满足。作为基于GA-L宽体旗舰平台打造的车型,同时拥有超越同级的宽大车身尺寸和后驱轿车的修长比例,长宽高分别为5030*1890*1480mm,轴距达30 查看详情>>
- 全新皇冠采用ANC主动降噪系统与轮胎、车轮静谧性设计并通过高刚性此外,全新皇冠采用ANC主动降噪系统与轮胎、车轮静谧性设计,并通过高刚性车身抑制振动与噪声,配合全方位八大车身降噪工艺,让车内对话清晰度比上一代车型提升了6%,即使在高速行驶中也能让用户轻松交流,彰显了高水准的静谧性。 查看详情>>
- 全新皇冠采用ANC主动降噪系统与轮胎、车轮静谧性设计并通过高刚性此外,全新皇冠采用ANC主动降噪系统与轮胎、车轮静谧性设计,并通过高刚性车身抑制振动与噪声,配合全方位八大车身降噪工艺,让车内对话清晰度比上一代车型提升了6%。 查看详情>>
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- 皇冠Sedan的外观设计更显沉稳大气车身的轿跑式溜背造型皇冠Sedan的外观设计更显沉稳大气,其方正车头上的梯形进气格栅采用了直瀑式镀铬饰条,展现出强烈的气场。狭长的“四眼”式大灯组通过LED灯带相连,不仅增强了前脸的攻击性,也营造出了浓厚的科技感。车身的轿跑式溜背造型,搭配20英寸涡轮多辐式铝合金熏黑轮毂,将动感、优雅与豪华完美融合。 查看详情>>
- 全新皇冠采用ANC主动降噪系统与轮胎、车轮静谧性设计并通过高刚性全新皇冠采用ANC主动降噪系统与轮胎、车轮静谧性设计,并通过高刚性车身抑制振动与噪声,配合全方位八大车身降噪工艺,让车内对话清晰度比上一代车型提升了6%,即使在高速行驶中也能让用户轻松交流,彰显了最高水准的静谧性。 查看详情>>
- 皇冠Sedan的长宽高分别为5030/1890/1470mm车身车身采用轿跑式溜背造型,搭配平直的双腰线设计,以及20英寸涡轮多辐式铝合金熏黑轮毂,既动感、又优雅、且豪华。而前翼子板后方的熏黑“鲨鱼鳃”装饰,配合悬浮式车顶,进一步提升了运动属性。车身尺寸方面,皇冠Sedan的长宽高分别为5030/1890/1470mm,轴距达到3000mm,定位中大型轿车,要比雷克萨斯ES更大,与 查看详情>>
- 全新皇冠采用岛式结构设计车内的ANC主动降噪系统和高刚性车身设计车内设计方面,全新皇冠采用岛式结构设计,大面积木纹板和软性皮质材料覆盖了仪表盘、左右车门以及悬浮的中控台,营造出高品质的豪华感。此外,座舱内还配备了64色LED彩色照明,营造出温馨典雅的驾乘氛围。车内的ANC主动降噪系统和高刚性车身设计确保了车内的静谧性,让车内对话更加清晰,即使在高速行驶时也能轻松交流。 查看详情>>
- 全新皇冠同样不落人后ANC主动降噪系统、轮胎和车轮静谧性设计以及在科技配置上,全新皇冠同样不落人后。ANC主动降噪系统、轮胎和车轮静谧性设计以及全方位八大车身降噪工艺,让车内对话清晰度比上一代车型提升了6%,即使在高速行驶中也能让用户轻松交流。同时,全新皇冠还搭载丰田首创的Multi-Stage HEV多级混动系统,集大功率与高燃烧效率优势于一身,实现强悍性能与超低油耗的动力组合。 查看详情>>
- 全新一代丰田皇冠的车身侧面呈现出动感的轿跑风格全新一代丰田皇冠的车身侧面呈现出动感的轿跑风格,车身线条流畅且充满视觉冲击力。车顶线条以冲击力极强的方式延伸至车尾,营造出动态轮廓。车窗尾部设计锐利,与侧面的贯穿式腰线相结合,增强了车辆的立体感和运动气息。车身下半部分设计平整,既体现了丰田汽车的设计特色,也有助于提升空气动力学性能。车轮设计灵感来源于飞机发动机扇叶,风 查看详情>>
- 全新皇冠低矮宽阔超越同级的宽大车身尺寸外观方面,新车长宽高为5030*1890*1480mm,轴距达3000mm,超越同级的宽大车身尺寸,以及后驱轿车的修长比例,这这款一汽丰田最高级别旗舰轿车看上去格外稳重。作为基于GA-L宽体旗舰平台打造的车型,全新皇冠低矮宽阔,车身姿态充满力量感。锐利宽阔的旗舰前脸与熏黑镀铬前格栅,彰显了全新皇冠的王者风范,又不乏精致 查看详情>>
- 皇冠车架与车身扭转刚度分别提升超50%与30%此外,全新普拉多采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F专业越野平台,车架与车身扭转刚度分别提升超50%与30%;首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置,兼顾了越野场景通过性和乘坐舒适性及操控稳定性;还搭载了丰田最新的智能科技Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间,赋予用户 查看详情>>
- 全新皇冠Sedan长/宽/高/分别为4930/1840/1540车身尺寸方面,全新皇冠Sedan长/宽/高/分别为4930/1840/1540毫米,轴距2850毫米。新车拥有与丰田Mirai相同的车身比例和轮廓,可以说是最正统的新一代皇冠轿车。车尾采用极具动感的Fastback溜背设计,配上时下较为流行的LED贯穿式尾灯。在灯组下方镶嵌有字母标识,以展现其车型的身份特征。 查看详情>>
- 诞生于GA-L平台的全新皇冠以“NEW FORMAL”为设计理念首先从设计上来说,作为一汽丰田的旗舰轿车,诞生于GA-L平台的全新皇冠以“NEW FORMAL”为设计理念,可以满足家用和商用的不同出行需求。拥有超越同级的宽大车身尺寸和修长的车身比例,既有旗舰轿车的威严气势,相对老款车型又更加年轻运动。 查看详情>>
- 丰田全新皇冠Sedan的车身长宽高分别为5030×1890×14车身尺寸方面,丰田全新皇冠Sedan的车身长宽高分别为5030×1890×1470mm,轴距为3000mm,定位中大型轿车,与上一代车型相比整体车身尺寸提升非常明显,同时还拥有后排舒适模式,具备商务迎送功能。 查看详情>>
- 源自GA-L平台的全新皇冠以“NEW FORMAL”为核心理念整首先是产品设计层面,源自GA-L平台的全新皇冠以“NEW FORMAL”为核心理念,整车采用更低矮宽阔的车身姿态,车顶呈溜背式造型,外加直瀑式前格栅、矩阵式头灯、密幅式轮圈、尾部“鸭尾”、以及车身套件的“黑化”处理,在保证庄重大气的整车气场同时,也更显年轻运动主题。 查看详情>>
- 皇冠车身尺寸方面车身尺寸方面,5030×1890×1470mm的车身维度绰绰有余,轴距更是来到了3000mm。值得一提的是,新车前后排座椅之间的距离刚好达到1000mm,为乘客带来了充足的腿部空间,舒适性不言而喻。 查看详情>>
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