高尔夫 变速箱最新摘要
- 高尔夫与之匹配的则是七速双离合变速箱动力方面,我们体验的这款车型搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150Ps、最大功率为110kW、最大扭矩为250N·m,与之匹配的则是七速双离合变速箱。这台发动机在初段显得有些“柔弱”,虽然低扭表现不算突出,但胜在爆发力强劲,中高速转速才是这套动力系统的“主场”,输出顺畅且表现积极。另外,变速箱的标定明显更关注舒 查看详情>>
- 高尔夫前部发动机和变速箱下面没有护板车辆升起来后,我们可以看到底盘的情况,前部发动机和变速箱下面没有护板,发动机下部没有油泥等杂质,变速箱的阀体与齿轮箱结合位置有油泥,表明这个位置的油液有渗漏,不过渗漏的量不多,可以不用管。 查看详情>>
- 大众高尔夫GTI经历了很多变化那就是高尔夫GTI一直在提供手动变在过去的五十年里,大众高尔夫GTI经历了很多变化。但是,有一点是始终如一的,那就是高尔夫GTI一直在提供手动变速箱车型给性能资深玩家。但是,在发布了2025款高尔夫GTI车型开始,属于高尔夫GTI的手动档传统要结束了。 查看详情>>
- 普通版高尔夫配备了1.5T四缸汽油发动机传动系统匹配6速手动变速动力方面,普通版高尔夫配备了1.5T四缸汽油发动机,有114马力和150马力可选,传动系统匹配6速手动变速箱。还有1.5ETSI插混版本,汽油机最大功率150马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,25分钟可充电10%-80%,纯电续航100km,综合续航1000km。此外还有2.0T发动机可选,汽油版最大功率204马力, 查看详情>>
- 新款高尔夫主推的是1.5T发动机前者能选择6速手动变速箱动力方面,新款高尔夫主推的是1.5T发动机,有115匹和150匹两种功率可选,并有提供48V轻混的1.5 eTSI,前者能选择6速手动变速箱,后者只能匹配7速DSG;部分地区还有2.0T版本可选,最大功率204匹,匹配7速湿式双离合变速箱;插混版车型由1.5T发动机和电动机组成的,综合功率也是204匹。 查看详情>>
- 欧洲高尔夫 R仅提供DSG变速箱另一方面,欧洲高尔夫 R仅提供DSG变速箱,而美国表亲可以选择手动挡。 不过,这种情况也不会长久,因为手动变速箱将于2024年停产。 实际上,高尔夫 GTI未来也将只提供DSG变速箱。 查看详情>>
- 第8代高尔夫GTI为驾驶者提供了241马力一些狂热爱好者和钢炮车这一变化引起了一些争议。一些狂热爱好者和钢炮车迷可能会对它仅提供七速DSG变速箱而没有MT手动变速箱感到失望。然而,大众集团在动力方面进行了重大改进。第8代高尔夫GTI为驾驶者提供了241马力,而更新的第8.5代在欧洲将提供261马力。这一改进应该会缓解手动变速箱缺失的影响。 查看详情>>
- 新款高尔夫标准版还有2.0T发动机可选传动系统匹配7速双离合变速此外,新款高尔夫标准版还有2.0T发动机可选,汽油版最大功率204马力,传动系统匹配7速双离合变速箱;柴油版有113马力和148马力可选,前者匹配6速手动变速箱,后者匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 高尔夫8.5代的GTI版本只有DSG变速箱可以选择在此次提升中,车辆最主要的变化在于动力的升级和内饰的优化。就拿欧版车型来说,GTE版本车型的纯电续航里程就从60km增长到了100km,而GTI版本的动力则从245马力提升到了265马力。但需要注意的是,8.5代的GTI版本只有DSG变速箱可以选择,手动变速箱已经不复存在了。 查看详情>>
- 关于高尔夫GTI现在海外也不再提供搭载6速手动变速箱的GTI关于高尔夫GTI,在海外车型完成中期改款后,其所搭载的EA888型号2.0TSI涡轮增压发动机能提供190kW(265Ps)的最大功率,这比国产版本多出了足足28kW(45Ps),但与国产版本一样,现在海外也不再提供搭载6速手动变速箱的GTI,而是采用前面提到的7速湿式DSG双离合变速箱。 查看详情>>
- 大众集团在1月24日揭开了轻微更新(小改款)的第8.5代高尔夫的大众集团在1月24日揭开了轻微更新(小改款)的第8.5代高尔夫的面纱,并随之展示了其对GTI的最新理解。虽然一些狂热爱好者和钢炮车迷可能会对它仅提供七速DSG变速箱而没有MT手动变速箱感到失望,但还有其他值得期待的改进。 查看详情>>
- 普通版高尔夫采用1.5T四缸汽油发动机匹配6速手动变速箱动力方面,普通版高尔夫采用1.5T四缸汽油发动机,有114马力和150马力两种版本可选,匹配6速手动变速箱;还有2.0T发动机可选,其中汽油版最大功率204马力,匹配7速双离合变速箱,柴油版有114马力和150马力可选,前者匹配6速手动变速箱,后者匹配7速双离合变速箱;而1.5ETSI插混版本,其发动机的最大功率是15 查看详情>>
- 普通版高尔夫搭载1.5T四缸汽油发动机传动系统匹配6速手动变速箱动力方面,普通版高尔夫搭载1.5T四缸汽油发动机,有114马力和150马力可选,传动系统匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。 插混版本高尔夫GTE,采用1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统,综合功率272马力,传动系统匹配6速双离合变速箱,25分钟可充电10%-80%,纯电续航100km,综合续航1000km。此 查看详情>>
- 常规版本的高尔夫这次发布的官图是一辆插电式混动版常规版本的高尔夫这次发布的官图是一辆插电式混动版,在车头前翼子板可以看到充电接口,新车采用了贯穿式灯带,并升级了全新的LED大灯,眼神看起来更加犀利,此外可选配矩阵式LED大灯,照明距离可达500米。轮毂则为五幅宽辐条样式。车内继续采用小尺寸电子挡杆,屏幕提供10.4或12.3英寸两种选择。动力系统方面,燃油版提供1. 查看详情>>
- 高尔夫匹配6MT变速箱动力方面,燃油版入门搭载1.5TSI发动机,最大功率114马力/150马力可选,匹配6MT变速箱;升级7DSG变速箱需选择1.5eTSI发动机,顾名思义标配48V轻混。更高阶的版本可选择201马力的2.0TSI发动机+7DSG变速箱,老款入门的1.0TSI三缸机则被取消。柴油版可选择114马力/150马力的2.0TDI 查看详情>>
- 普通版高尔夫配备了1.5T四缸汽油发动机传动系统匹配6速手动变速动力方面,普通版高尔夫配备了1.5T四缸汽油发动机,有114马力和150马力可选,传动系统匹配6速手动变速箱。还有1.5ETSI插混版本,汽油机最大功率150马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,25分钟可充电10%-80%,纯电续航100km,综合续航1000km。此外还有2.0T发动机可选,汽油版最大功率204马力, 查看详情>>
- 高尔夫GTI 380是最后一款配备变速杆的车型对于手动变速箱是对于手动变速箱是否能在GTI的改款中幸存,目前尚无定论。 高尔夫GTI 380是最后一款配备变速杆的车型,但有传言称,鉴于欧7法规的放松,大众可能改变了主意。 如果离合器踏板能幸存下来,希望它也能在R上继续使用。 与此同时,大众官方表示,GTI和R中的DIY变速箱已经失效。 查看详情>>
- 大众新款高尔夫将搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机传动系统匹而动力方面,大众新款高尔夫将搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,并取消手动变速箱。同时新车也将在后期同步推出1.5T插混版车型供消费者选购。 查看详情>>
- 有传闻称中期改款的大众高尔夫将会放弃手动变速箱其他方面,可以发现新车配备了独立后悬架,这意味着该车至少有150马力。除此之外,有传闻称中期改款的大众高尔夫将会放弃手动变速箱,全系仅提DSG变速箱。另外,高尔夫GTI和高尔夫R将会被保留,只是同样不再提供手动挡车型。而随着欧7法规的临近,预计新车将会广泛使用48V混动系统和插电式混动系统。 查看详情>>
- 也将会使这台高尔夫GTI具备更强的人车沟通感以及驾驶乐趣并且手动大众家族的6速手动风评一贯十分不错,出色的手感加以更加纯粹的驾控,也将会使这台高尔夫GTI具备更强的人车沟通感以及驾驶乐趣,虽然有可能在速度上会稍慢,但无伤大雅,并且手动挡变速箱的上身,也解决了此前双离合变速箱车型容易过热的短板。 查看详情>>
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