美国大众汽车公司的产品传播专家Jerohn Anderson表示，高尔夫GTI以及高尔夫R的手动变速器将在2024款的车型时候不再配备。但事实上，这两款车型在大众车型的手动挡车型中占比最高。其中，高尔夫GTI手挡用户占比达到50%，高尔夫R手挡用户占比达到40%。因为对于这两款车的铁粉来说，手动变速箱的传递效率较高且由驾车者自行控制，这确实很重要。
之前，在中国市场生产的高尔夫GTI已经取消了手挡，但是依然可以看到进口版本的手动挡车型。而从2025款高尔夫GTI以及高尔夫R开始，这两款车将彻底取消手动挡。
当然，这两款手动挡车型的销量占比也不高。在2023年，高尔夫GTI在美国市场的销量仅占总销量的5%。
这一次的改款，将是最后一代的汽油车。纯电版高尔夫，将会取代第八代高尔夫。而“GTI”已被注册成商标，还加入了闪电元素。
新款高尔夫GTi提供Eco、Comfort、Sport、Individual等驾驶模式，日常驾驶就用ECO或者Comfort舒适模式，而Sport模式适合山路驾驶，可以让车辆更灵活，在加速过程中，油门踏板的脚感也有所变化，油门更线性，并通过自适应悬挂减少侧倾，高尔夫GTI Clubsport多了Special模式，专门为纽博格林赛道调校，车辆的转向、侧倾、传动等可以控制。官方没有公布GTi的加速成绩，但是从动力性能变化来看，肯定要比老款更快。
电车圈观察：
在过去的五十年里，大众高尔夫GTI经历了很多变化。但是，有一点是始终如一的，那就是高尔夫GTI一直在提供手动变速箱车型给性能资深玩家。但是，在发布了2025款高尔夫GTI车型开始，属于高尔夫GTI的手动档传统要结束了。