揽胜 最新摘要
- 揽胜大灯组内部装备了120万个独立微小透镜的数字化LED大灯这是一台24款,标轴3.0T的加拿大版本,中网和中网的字母,以及小前杠,都选用了接近瓦雷新蓝的灰色,色差小,更增加了冷峻的质感。23寸钻石金刚轮毂,显得十分可靠。大灯组内部装备了120万个独立微小透镜的数字化LED大灯,可以同时汇聚于16个目标物,光束范围可以达到500米,可以说是里程碑式的革新,将科技含量表现地淋漓尽 查看详情>>
- 揽胜这台标配了抬头显示这台标配了抬头显示,选择了流媒体后视镜,更值得一提的是英国之宝800瓦的一个3D环绕立体音响,具体音效如何还是建议老板们身临其境地来感受一下。 查看详情>>
- 揽胜另外配备了原尺寸轮胎一个尾部是上下对开的天地门设计,另外配备了原尺寸轮胎一个,即使遇到突发情况也是心中不慌。选择了保护包,防水脚垫和防水后备箱垫真的很贴心。尾部带有电动脱钩,具备拖车资质。 查看详情>>
- 揽胜捷豹路虎的销量提升巨大特别是在中国市场上,捷豹路虎的销量提升巨大。过去的2023/24财年中,中国市场实现了双位数的稳健增长。而在2023年的统计数据中,我们看到捷豹路虎在中国市场的销量达到10.6万辆,同比增长25%,远超市场大势(2023年,中国豪车市场整体销量同比增速为10.1%)。 查看详情>>
- 揽胜卫士全地形科技叠加V8发动机的组合卫士全地形科技叠加V8发动机的组合,打响了硬派越野的产品标签。过去45年中搭载V8发动机的卫士多次在骆驼杯中取得佳绩,成为越野老炮的精神图腾。 查看详情>>
- 揽胜还借助捷豹路虎SV中心的实力在性能的维度上实现突破此外,揽胜还借助捷豹路虎SV中心的实力,打造出了全新揽胜运动SV车型,在性能的维度上实现突破,让全新揽胜运动SV这个大家伙拥有了下赛道的能力。 查看详情>>
- 揽胜、揽胜运动版以及卫士品牌一直都在充当“销量支柱”的角色必然离优质的财务表现背后,必然离不开销量加持,捷豹路虎在新财年销量累计达431,733台,同比提升22%,并且是连续第六个月实现同比增长,与此同时还持有133,000份客户订单。据官方数据显示,在捷豹路虎全球销量中,揽胜、揽胜运动版以及卫士品牌一直都在充当“销量支柱”的角色,占去了133,000份客户订单中76%的份额。 查看详情>>
- 揽胜、卫士DEFENDER、发现、捷豹各自为营致力于为中国消费者去年此时,捷豹路虎正式发布品牌重塑战略,将捷豹路虎一分为四,揽胜、卫士DEFENDER、发现、捷豹各自为营,目的是以区隔品牌定位的方式进一步明晰细用户群体,进而实现销量层面的提升。与此同时,捷豹路虎在中国市场全面焕新渠道,致力于为中国消费者提供新现代豪华主义产品和尊崇体验。前不久,捷豹路虎还正式将全球性揽胜品牌体验平台 查看详情>>
- 揽胜那些在全新动力形式面前持“保守策略”的海外豪华车企还有机会吗中国市场已经几乎全面转道新能源,那些在全新动力形式面前持“保守策略”的海外豪华车企还有机会吗?捷豹路虎给出了自己的新答案。 查看详情>>
- 揽胜在去年的广州车展上推出了2024款揽胜、2024款揽胜运动版品牌重塑战略下,揽胜在去年的广州车展上推出了2024款揽胜、2024款揽胜运动版和2024款揽胜SV,今年又推出了全新揽胜运动SV车型,每一款产品单拎出来,都是能引领市场的存在。 查看详情>>
- 揽胜和原创性的铝制车身卫士在“品牌重塑”战略中的重要性不言而喻。卫士有着76年的品牌历史,也拥有庞大的用户基础和鲜明的品牌标签。卫士是硬派越野SUV领域公认的原创者,每一代卫士车型都是ATRS全地形科技的集大成者,与此同时,卫士也凭借自成一派的硬派越野美学,和原创性的铝制车身,收获了无数硬核越野爱好者的拥趸。因而在品牌重塑战略下,深耕硬派越 查看详情>>
- 比如2024款揽胜2024款揽胜配备了全新的LED大灯比如2024款揽胜,如果用一个词来概括2024款揽胜这款车,“精工奢华”就是最恰当的表达。2024款揽胜配备了全新的LED大灯,23寸超大轮毂,车身侧面全新设计的阿特拉斯门饰条和车尾的三面亮黑饰件让新车的辨识度得以进一步提升,此外,隐藏式门把手、隐藏式尾灯、隐藏式排气管等设计则意在彰显揽胜“大道至简”的主题风格。 查看详情>>
- 在揽胜每个系列都会带给用户不同的品牌体验至于捷豹路虎的品牌重塑战略,在揽胜,卫士,发现和捷豹成为捷豹路虎旗下的四大品牌阵容后,每个系列都会带给用户不同的品牌体验,就如揽胜这个历经半世纪发展的系列,凭借出众的设计以及全能的公路越野表现,成为豪华SUV的典范,对于捷豹路虎而言是中流砥柱般的存在,此番行为是捷豹路虎为了重塑品牌形象,而做出的重要举措。过去一年的市场 查看详情>>
- 揽胜车内配备11.4英寸的悬浮曲面屏车内配备11.4英寸的悬浮曲面屏,全面集成化取代物理按键,并搭载了e+娱乐互联系统,进一步提升了智能化。此外,车内还拥有前排无线充电和4个45W快充口,满足全车人的出行充电需求。 查看详情>>
- 揽胜一直在设计上遵循经典奢华需要经典的设计,也需要现代科技的对撞,作为一个品牌的经典系列,揽胜一直在设计上遵循经典,而又不断创新,2012年揽胜极光问世,凭借前瞻的优雅设计惊艳世人大获成功,而在如今,揽胜极光的设计在不断改进创新中颜值依旧在线,在北京车展上,捷豹路虎推出全新揽胜极光L,为中国市场专属定制打造50多处全新细节。凝光限定版采用全新 查看详情>>
- 全新揽胜运动SV Edition One限量版搭载4.4升8缸双传承品牌强大的公路性能和全地形实力,全新揽胜运动SV Edition One限量版搭载4.4升8缸双涡轮增压汽油发动机,最大功率达635马力,峰值扭矩达750牛·米。新车新增全新SV模式,让客户可一键强化车辆动态响应并降低15毫米车身离地间隙,还可激活以赛道为取向的Trac DSC动态稳定控制系统,最终实现最高时速29 查看详情>>
- 揽胜采用大屿山铜车身色搭配夏朗德灰车顶、全新亮色阿特拉斯车身饰件新车型从鸟类羽毛光泽中汲取灵感,采用大屿山铜车身色搭配夏朗德灰车顶、全新亮色阿特拉斯车身饰件及字标、20英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂,以专属车身配色方案彰显鲜明个性;独有石榴红加檀木黑组合色豪华温莎打孔真皮座椅及内饰,辅以全新菱格纹图案搭配双缝线设计,时尚中流露尊贵。 查看详情>>
- 全新揽胜运动SV Edition One限量版首次使用灵魂座椅全新揽胜运动SV Edition One限量版首次使用灵魂座椅,让前排乘客能够更深入地感知音乐,打造前所未有的多重感官享受。此外,新车还集成SV字样前照明迎宾饰板、带有光亮SV标志靠背的豪华温莎打孔真皮座椅、带边缘照明换挡拨片的SV真皮方向盘以及缎黑陶瓷控制部件,为客户带来尊崇备至的豪华出行体验。 查看详情>>
- “揽胜”二字在中国消费者眼中从来都是集超凡性能与精工奢华于一身的是的,豪华车市场,尤其是中国豪华车消费者最看重的一点就是资源的稀缺性。“揽胜”二字在中国消费者眼中从来都是集超凡性能与精工奢华于一身的代名词,是“少数人”才能拥有的稀缺物种,而如何将这份稀缺感给的更足,如何让这份“不与众人同”的体验展现得更加淋漓尽致,基数极小的“限量发售”只是表面,真正能够俘获这群最挑剔的消费者内心的 查看详情>>
- 揽胜在服务好中国豪华车消费者这件事上有目共睹,在服务好中国豪华车消费者这件事上,捷豹路虎始终不遗余力,通过对豪华车市场的洞察和理解以及自身的不断调整来更精准地把握市场脉搏。也正是因为这样的特性,注定在如今这个被全球视为竞争最激烈的,已经内卷到起飞的中国市场,捷豹路虎重塑之后的未来,将会获得更广阔的发展空间。 查看详情>>
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