保时捷911 车门最新摘要
- 保时捷911前翼子板、车门、后轴防倾杆和后部加筋剪力板也是一应俱S/T版本的特别之处还有不少,碳纤维强化材质的引擎盖,前翼子板、车门、后轴防倾杆和后部加筋剪力板也是一应俱全,前20英寸+后21英寸轮毂采用镁合金材质,搭配陶瓷复合刹车盘。需要一提的是,这台车并无后轮转向系统,轻量化玻璃和更少的隔音材质也让该车进一步减重。 查看详情>>
- 911 S/T在大体设计上沿用了保时捷911车系标志性的布局设计内饰方面,911 S/T在大体设计上沿用了保时捷911车系标志性的布局设计,经典运动的五连液晶仪表、911 GT3 RS的碳纤维赛车座椅以及极致轻量化的拉带车门拉手等等元素均有出现在911 S/T上,整体氛围仍旧豪华运动且性能。 查看详情>>
- 保时捷911车门处的数字图案(可指定)和保时捷字母拉花独具辨识度侧面和911 Touring一样,去掉固定式尾翼后更显优雅从容。车门处的数字图案(可指定)和保时捷字母拉花独具辨识度,并配备前20/后21英寸的镁铝合金中央锁止轮圈+碳陶瓷刹车。车尾的可升降尾翼配合带有中置双出排气的扩散器,展现强大的性能。引擎格栅上还配有专属铭牌以及纪念911“1963-2023”60周年的Logo。 查看详情>>
- 保时捷911 S/T配备了碳纤维引擎盖包括前翼子板、车门、车顶和值得一提的是,保时捷911 S/T配备了碳纤维引擎盖,包括前翼子板、车门、车顶和后防侧杆都做了轻量化处理,甚至连车窗玻璃都采用了更加轻量化的材质,其整备质量仅为1386kg,这也让其成为保时捷是992 911所有产品中最轻的。 查看详情>>
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