世极 最新摘要
- 世极在电动机和电池组的加持下而在动力系统方面,现在的新车一般都流行插电式混动结构,传统的豪华车则依旧使用大排量的发动机。丰田这套系统和这两种系统相比,都没有什么优势。和那些动辄涡轮增压V8或者V12的车型相比,它的发动机仅仅只有3.5升6缸,在电动机和电池组的加持下,拥有303千瓦的最大功率,这个功率无论是相比于纯燃油车还是插电式混动车型都没有什 查看详情>>
- 世极单独一个22英寸耀黑轮毂的选装价格就是14万元其中,单独一个22英寸耀黑轮毂的选装价格就是14万元,红色卡钳和黑色饰条的价格都是3万元,车载冰箱需要5万元,甚至连一根便携充电线都需要7500元,车漆的选装价格则在5万元-20万元不等。 查看详情>>
- 198万元只是世极最基础版本的价格包含有22英寸耀黑轮毂、车身黑而且需要注意的是,198万元只是世极最基础版本的价格,它还提供了丰富的选装,比如锦夜套装价格为29万元,包含有22英寸耀黑轮毂、车身黑色饰条、红色卡钳以及松鳞秋内饰色。 查看详情>>
- 世极其实没有什么亮点使用的是3.5升V6发动机搭配电动机和电池组动力方面,世极其实没有什么亮点,使用的是3.5升V6发动机搭配电动机和电池组组成插电式混动系统,综合最大功率为303千瓦,表现中规中矩。另外纯电续航里程69公里,只能说是入门的水平,同时它使用的是丰田旗下的efour四驱系统,也和目前国内很多同类车型所使用的双电机四驱系统有一定的差距,这套插电式混动系统仅仅和国内30万 查看详情>>
- 世极其实没有什么亮点同时它使用的是丰田旗下的efour四驱系统动力方面,世极其实没有什么亮点,使用的是3.5升V6发动机搭配电动机和电池组组成插电式混动系统,综合最大功率为303千瓦,表现中规中矩。另外纯电续航里程69公里,只能说是入门的水平,同时它使用的是丰田旗下的efour四驱系统,也和目前国内很多同类车型所使用的双电机四驱系统有一定的差距,这套插电式混动系统仅仅和国内30万 查看详情>>
- 世极其实没有什么亮点综合最大功率为303千瓦动力方面,世极其实没有什么亮点,使用的是3.5升V6发动机搭配电动机和电池组组成插电式混动系统,综合最大功率为303千瓦,表现中规中矩。另外纯电续航里程69公里,只能说是入门的水平,同时它使用的是丰田旗下的efour四驱系统,也和目前国内很多同类车型所使用的双电机四驱系统有一定的差距,这套插电式混动系统仅仅和国内30万 查看详情>>
- 丰田世极在动力系统配置上和前任车型有着很大不同据了解,丰田世极在动力系统配置上和前任车型有着很大不同。它基于横置平台TNGA-K平台打造,和雷克萨斯新车TX有着类似的机械配置。新车将匹配3.5升V6插电式混合动力系统,并配备E-Four四驱系统,但作为一台豪华的顶奢座驾标定会更加偏向舒适化。 查看详情>>
- 世极的内饰设计着重体现了日系车对奢华氛围的理解作为顶级豪车,世极的内饰设计着重体现了日系车对奢华氛围的理解。相比欧美品牌善用金属构件点缀、配色浓烈的内饰风格,世极的内饰设计更具有亲和力。不仅用料和配色也更加居家,车内还有很多木料和皮革的搭配。此外前代车型经典的内嵌式仪表布局也得到了保留,很有复古效果。 查看详情>>
- 丰田世极的选装价格毫无疑问看齐了超豪华品牌车载冰箱需要5万元、2因此,丰田世极的选装价格毫无疑问看齐了超豪华品牌,车载冰箱需要5万元、22英寸的曜黑轮毂需要14万元,锦霞银辉的特殊车漆更是报价20万元。对比劳斯莱斯库里南的选装价格,22英寸的轮毂需要20万元,车身同色轮毂盖需要2.6万元,轮毂盖的装饰线条还需要5000元…… 查看详情>>
- 丰田世极的选装价格毫无疑问看齐了超豪华品牌车身同色轮毂盖需要2.因此,丰田世极的选装价格毫无疑问看齐了超豪华品牌,车载冰箱需要5万元、22英寸的曜黑轮毂需要14万元,锦霞银辉的特殊车漆更是报价20万元。对比劳斯莱斯库里南的选装价格,22英寸的轮毂需要20万元,车身同色轮毂盖需要2.6万元,轮毂盖的装饰线条还需要5000元…… 查看详情>>
- 丰田世极的选装价格毫无疑问看齐了超豪华品牌车身同色轮毂盖需要2.因此,丰田世极的选装价格毫无疑问看齐了超豪华品牌,车载冰箱需要5万元、22英寸的曜黑轮毂需要14万元,锦霞银辉的特殊车漆更是报价20万元。对比劳斯莱斯库里南的选装价格,22英寸的轮毂需要20万元,车身同色轮毂盖需要2.6万元,轮毂盖的装饰线条还需要5000元…… 查看详情>>
- 世极关于新车造型其实就是萝卜白菜各有所爱关于新车造型其实就是萝卜白菜各有所爱,而此前有媒体曝光了新车的价格和选装售价信息。据显示,新车基础版的零售价为198万元,但同时将会提供非常丰富的选装配置。 查看详情>>
- 世极而包括22寸曜黑轮毂、黑色装饰条、红色卡钳以及松鳞秋内饰的套举个例子,如果选装锦霞银辉的外观配色,是需要加20万元,而包括22寸曜黑轮毂、黑色装饰条、红色卡钳以及松鳞秋内饰的套件,则要加29万元。毕竟单选一个22英寸曜黑轮毂也要14万的。当然了,还有凤凰标的迎宾踏板、漆面保护膜等等。 查看详情>>
- 世极凤凰车标象征其高贵的身份公布中文名字,大概率就会在中国市场销售,新车的外观造型方正雄壮,凤凰车标象征其高贵的身份,从里到尾都透露着日系豪华车的氛围,但是相较于库里南而言,一没有对开门,二没有星空顶,三更是没有可以升降的“欢庆女神”,仪式感大打折扣。 查看详情>>
- 这款丰田世极虽然车身总长度达到了5205mm不过从尺寸定位来看,这款丰田世极虽然车身总长度达到了5205mm,宽度1990mm也不错,然而让人匪夷所思的是轴距只是控制在2950mm,这其实就是平台限制的原因,表面上看车身是拉长了不小,但受限于平台模块化,轴距并没有随之拉长很多,前悬后悬是比较大的。反而对比国内一些20万级别的SUV车型,往往已经可以把轴距做到将近 查看详情>>
- 世极悬挂的车标logo是丰田世纪独有的凤凰车标外观造型设计和丰田世纪轿车明显是统一了血统,这款SUV车头前脸也是比较厚重的感觉,采用了分层灯光,悬挂的车标logo是丰田世纪独有的凤凰车标。车身侧面看确实很容易让人联想到劳斯莱斯库里南,特别是线条的处理都很类似。而尾部没有采用贯穿灯光,和车头大灯一样都是分层效果处理,这种分层灯光可以让人联想到韩系捷尼赛思。 查看详情>>
- 这款丰田世极虽然提供了数字液晶仪表和中控车机导航屏幕打开车门之后,其实是有点失望的,能明显感觉到现阶段日系品牌对于豪华的理解已经落后于国产品牌,这款丰田世极虽然提供了数字液晶仪表和中控车机导航屏幕,但屏幕边框很大,实际使用面积有限。 查看详情>>
- 丰田世极将搭载3.5升V6插电式混合动力系统动力上动力上,丰田世极将搭载3.5升V6插电式混合动力系统,综合功率达到了412马力,匹配E-CVT变速箱,并配备E-Four四驱系统,WLTC工况综合油耗3.2L/100km,百公里耗电量18.1度,纯电续航69公里。另外,新车还配备后轮转向系统。目前售价暂未公布,大家觉得这款车上市后定价会是多少呢?会欢迎在评论区留言讨论 查看详情>>
- 世极此车身份不一般外观上,整车的设计风格不同于以往,前脸配备了非常精致的镀铬中网,中网内部挂着“凤凰”标,就光从车标LOGO就不难看出,此车身份不一般,配合两侧双层分体式大灯组,加上厚重的前包围,显得非常高雅,你别说,还真有点库里南的视觉感。 查看详情>>
- 值得一提的是丰田世极采用的是4做布局中控台上也保留了大量触控或物来到车内,新车配备了全液晶仪表、大尺寸中控屏以及电子挡杆,中控台上也保留了大量触控或物理按键。使用起来较为方便,在很多看得见摸得着的地方也采用了软性皮质包裹,从做工用料来看,这台车确实不简单,值得一提的是丰田世极采用的是4做布局,分别为主驾 副驾和后排两个单独的座位,可想而知它的空间是由多宽裕。 查看详情>>
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