捷途山海T2 车身最新摘要
- 捷途山海T2采用钢笼式车身结构奔赴山海,安全是第一要义。捷途山海T2采用钢笼式车身结构,高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到惊人的32000N·m/deg,强度达到了“潜水艇级”硬度,比全新路虎卫士还要高;再加上8横梁密集排布的列阵式高密度车顶,为用户打造出超强度的“马路装甲车”。高强度的车身,不仅可以避免车身在遭受撞 查看详情>>
- 捷途山海T2坦克300 Hi4-T车型依旧搭载非承载式车身据悉,坦克300 Hi4-T车型依旧搭载非承载式车身,而电池包则固定在横纵梁内侧及车身地板的上部,离地间隙高;电池后部设置增强合金防撞梁,防止电池遭受激烈冲击。 查看详情>>
- 捷途山海T2车身侧面可以看到灰色军用迷彩涂装车身侧面可以看到灰色军用迷彩涂装,车身的高度没有变化。车侧的脚踏板采用更有金属质感的花纹脚踏板,明显更加硬朗。车顶有更加鲜艳的黄色涂装,搭配伸缩爬梯的车顶行李架很有赛博朋克的味道。 查看详情>>
- 捷途山海T2车身侧面车身侧面,黑色塑料材质的轮拱,荧光绿点缀的车顶行李架,以及下方的侧踏板都在为其硬派设计风格做着点缀,山海T2长宽高分别为4785/2006/1875mm,轴距为2800mm。车身安全方面,山海T2采用笼式车身结构,高强度钢使用比例达到80%,可以提供32000N·m的车身扭转刚度。 查看详情>>
- 捷途山海T2采用钢笼式车身结构奔赴山海,安全是第一要义。捷途山海T2采用钢笼式车身结构,高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到惊人的32000N·m/deg,强度达到了“潜水艇级”硬度,比全新路虎卫士还要高;再加上8横梁密集排布的列阵式高密度车顶,为用户打造出超强度的“马路装甲车”。高强度的车身,不仅可以避免车身在遭受撞 查看详情>>
- 捷途山海T2长宽高分别为4785/2006/1875mm车身尺寸车身尺寸方面,捷途山海T2长宽高分别为4785/2006/1875mm,轴距为2800mm;哈弗猛龙的车身尺寸分别为4800/1916/1822/,轴距为2738mm,相比之下,哈弗猛龙车身长度要更长一点,其余方面捷途山海T2要更胜一筹。 查看详情>>
- 捷途山海T2采用了钢笼式车身结构在被动安全性方面,捷途山海T2采用了钢笼式车身结构,高强度钢占比高达80%实属罕见,整车车身扭转刚度达到的32000N·m/deg。在车身结构上,车顶布置了8条密集排布的列阵式横梁,为用户打造出高强度的车身。这样的材料和结构可以更有效地减小发生碰撞时驾驶舱的形变。同时,无论是行驶在坑洼路面,还是通过一些简单交叉轴,在车 查看详情>>
- 而捷途山海T2的称身扭转刚度达到了32000N·m/deg其在提同时,新能源越野车由于电池包的存在,其在提升车身强度方面也更有操作空间。比如,比亚迪方程豹5 通过 CTC 电池车身一体化技术,将电池包和车身做到高度“融合”,官方表示较传统燃油豪华越野车提升 38%的车身扭矩刚度。而捷途山海T2的称身扭转刚度达到了32000N·m/deg,高于路虎卫士和宝马X7等车型。 查看详情>>
- 捷途山海T2拥有28°的接近角、30°的离去角、205mm的最小此外,定位“旅行越野”,捷途山海T2拥有28°的接近角、30°的离去角、205mm的最小离地间隙,以及700mm的涉水深度,可以应对雪地、泥地、积水路等大多数户外场景。同时新车采用笼式车身的构造,车身扭转刚度也达到32000N·m/deg,将有效避免遭受撞击时发生的驾驶舱剧烈形变,从而方便紧急情况下的救援逃生。 查看详情>>
- 捷途山海T2采用钢笼式车身结构捷途山海T2采用钢笼式车身结构,高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到惊人的32000N·m/deg,强度达到了“潜水艇级”硬度,比全新路虎卫士还要高;再加上8横梁密集排布的列阵式高密度车顶,为用户打造出超强度的“马路装甲车”。高强度的车身,不仅可以避免车身在遭受撞击时发生形变,紧急情况下方 查看详情>>
- 捷途山海T2的尺寸为4785/2006/1875毫米车身侧面线条车身侧面线条简洁硬朗,配以车顶的行李架和外凸的轮拱,增添了一份越野感。车身右侧配备了慢/快充电口,并支持6.6千瓦的外放电功能。捷途山海T2的尺寸为4785/2006/1875毫米,轴距达到2800毫米。此外,该车具备拖挂资质,标配外挂式备胎和电吸尾门。 查看详情>>
- 捷途山海T2山海T2采用钢笼式车身结构在车辆安全性能上,山海T2采用钢笼式车身结构,高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到32000N·m/deg,强度达到了“潜水艇级”硬度,比全新路虎卫士还要高;再加上8横梁密集排布的列阵式高密度车顶,为用户打造出超强度的“马路装甲车”。 查看详情>>
- 捷途山海T2车身尺寸方面车身尺寸方面,山海T2的长宽高分别为4785/2006/1875mm,轴距为2800mm。级别来说属于紧凑型SUV,但空间不俗,主要是方正的车身注定了能够得到更大的空间。 查看详情>>
- 捷途山海T2而强悍的车身扭转刚度而强悍的车身扭转刚度,可以在车身经受大角度扭曲或者遭受撞击时,让车身发生的形变更小,进而保障车内乘客的人身安全。在日常行驶中,也能感受到车辆的姿态和驾乘感会更平稳。 查看详情>>
- 捷途山海T2车身宽度超过了2m整车长度为5.1m,轴距2.8m,车身宽度超过了2m。而展车作为改装车型,采用了更大的车轮,离地间隙更高。 查看详情>>
- 捷途山海T2车身尺寸方面车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/2006/1875mm,轴距为2800mm。得益于32000Nm/deg的车身扭转刚度,以及底盘悬架的专业改造,该车拥有接近角28°、离去角30°、最小离地间隙205mm、涉水深度700mm,能兼顾多种用车场景。 查看详情>>
- 捷途山海T2采用钢笼式车身结构奔赴山海,安全是第一要义。捷途山海T2采用钢笼式车身结构,高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到惊人的32000N·m/deg,强度达到了“潜水艇级”硬度,比全新路虎卫士还要高;再加上8横梁密集排布的列阵式高密度车顶,为用户打造出超强度的“马路装甲车”。高强度的车身,不仅可以避免车身在遭受撞 查看详情>>
- 捷途山海T2高强度的车身高强度的车身,不仅可以减小车身在遭受撞击时发生的形变,紧急情况下方便救援逃生,而且在遇到较大坑洼路面、交叉轴等极端路况下,车身姿态也更稳定,乘坐体验会更好。 查看详情>>
- 捷途山海T2采用钢笼式车身结构奔赴山海,安全是第一要义。捷途山海T2采用钢笼式车身结构,高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到惊人的32000N·m/deg,强度达到了“潜水艇级”硬度,比全新路虎卫士还要高;再加上8横梁密集排布的列阵式高密度车顶,为用户打造出超强度的“马路装甲车”。高强度的车身,不仅可以避免车身在遭受撞 查看详情>>
- 捷途山海T2的车身长宽高分别为4785×2006×1875mm车车身尺寸方面,捷途山海T2的车身长宽高分别为4785×2006×1875mm,轴距为2800mm,与同级其它主流竞争对手相比,在整体车身尺寸方面优势比较明显,车内空间非常宽敞,能够充分满足一般家用需求。 查看详情>>
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