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捷途山海T2采用钢笼式车身结构

捷途山海T2采用钢笼式车身结构

摘要来自:《外放电+续航1300,捷途山海T2上市17.99万起售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外放电+续航1300,捷途山海T2上市17.99万起售》的片段:

奔赴山海,安全是第一要义。捷途山海T2采用钢笼式车身结构,高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到惊人的32000N·m/deg,强度达到了“潜水艇级”硬度,比全新路虎卫士还要高;再加上8横梁密集排布的列阵式高密度车顶,为用户打造出超强度的“马路装甲车”。高强度的车身,不仅可以避免车身在遭受撞击时发生形变,紧急情况下方便救援逃生;而且,在遇到较大坑洼路面、交叉轴等极端路况下,车身姿态也更稳定,乘坐体验会更好。

除了车身安全,在用户最为关注的电池安全方面,山海T2也“费尽心机”。其采用高阻热的宁德时代电芯,达到了世界级电池安全标准;动力电池在装车前历经振动、冲击、挤压、火烧、浸水、高压冲水、底部球击、刮底等400+项严苛测试,充分确保电池安全性能。此外,捷途山海T2还在底盘安装了2mm厚的高强度钢电池底护板,可抵御30km/h底部剐蹭,无论爬山过坡,还是跋山涉水,都很安全。

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