不过,新车主买到手之后,最好对整车进行一下全面检查,特别是发动机、底盘件与轮胎。毕竟里程再低,很多部件被放置三十年后都会出现些许问题,特别是橡胶和垫圈都会出现明显的老化。
我们相信,任何能买得起这种百万美元经典车的人都能负担得起这种维修服务。
不过我们似乎也能肯定,因为这辆车的行驶里程太低了,新车主应该不会驾驶这辆车上路,而是继续把它当成装饰品,放置在豪宅的车库甚至客厅,供大家欣赏。
捷豹XJ新车主应该不会驾驶这辆车上路
摘要来自:《一直被关在笼中的老豹子!行驶16 英里捷豹XJ220》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一直被关在笼中的老豹子!行驶16 英里捷豹XJ220》的片段:
不过,新车主买到手之后,最好对整车进行一下全面检查,特别是发动机、底盘件与轮胎。毕竟里程再低,很多部件被放置三十年后都会出现些许问题,特别是橡胶和垫圈都会出现明显的老化。
我们相信,任何能买得起这种百万美元经典车的人都能负担得起这种维修服务。
不过我们似乎也能肯定,因为这辆车的行驶里程太低了,新车主应该不会驾驶这辆车上路,而是继续把它当成装饰品,放置在豪宅的车库甚至客厅,供大家欣赏。