第三，奥迪A6L搭载了2.0T/3.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成，如果你经常跑畅通的道路，那么你体验到的只是优点，它的动力输出很充沛，变速箱换挡又很快，驾驶起来畅快淋漓。如果你经常跑拥堵的道路，那么你体验到的只是缺点，它的七挡湿式双离合变速箱在低速蠕行的时候存在顿挫感，动力衔接不是那么顺畅。
第四，奥迪A6L的车内有3块大屏幕，显得很有科技感，可是在实际体验上，效果并不好，屏幕的位置较低，用导航时，必须低下头来查看路线，虽然它的液晶仪表盘也能显示导航地图，可是仍然不及悬浮式中控屏幕便捷。从这方面来看，还是奥迪A4L和奥迪Q5L的中控屏幕更加适用。车机系统方面，奥迪的这代MMI系统支持无线CarPlay，无需数据线就能连接手机，但是却很不稳定，我在使用的时候，映射的手机导航时不时的掉线，用着用着掉线了，过了一会儿又连接成功了，就在掉线和重连之间一直徘徊，使用体验相当不友好。我不知道这是个例，还是普遍现象，如果你也遇到了同样的问题，可以在留言区告知一下。此外，它的前排储物空间小，想要放大尺寸的手机，只能放在扶手箱内。
除了缺点外，剩下的就是优点了。它的底盘悬架是前后五连杆，行驶质感既运动又舒适，跑起来很稳定，车内的隔音效果也很好，符合这个级别车型应有的质感。奥迪A6L基于MLB纵置平台打造，发动机和变速箱都是纵置结构，更有利于车辆重心的合理分配，从而提升操控质感。和奔驰E级、宝马5系不同的是，奥迪A6L是唯一提供3.0T V6发动机的车型，这么说吧，买奔驰E级高配车型的价格也能买到奥迪A6L的3.0T车型，而奔驰E级是2.0T发动机，从这个角度来看，奥迪A6L还是很有性价比的。