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AION Y但车企自研电池还面临着几个问题

AION Y但车企自研电池还面临着几个问题

摘要来自:《广汽集团野望背后,一把“利刃”能否撬动三座“大山”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽集团野望背后,一把“利刃”能否撬动三座“大山”?》的片段:

其二, 计划投资千亿的新能源全产业链布局何时能够实现盈亏平衡。近年来,广汽集团持续在能源生态领域加大投入,计划2025年投资800-1000亿元。为不做“打工人”,曾庆洪有意建设一个纵向一体化的动力电池产业链布局,因此广汽集团推出了因湃电池。

但车企自研电池还面临着几个问题,第一,投入是个无底洞,以宁德时代为例,即使是较为谨慎地估算,每GWh的投资需要3亿元;第二,跨越动力电池技术门槛还需要多年深耕,车企和电池厂专业分工不同,前者对电化学的例假深度往往不如专业的电池企业;第三,想要降低成本,还要实现规模化,不过伴随着新能源增速放缓,整个电池行业会面临着产能过剩,车企造电池同样不例外。

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