据悉宝马iX1 eDrive20车型将采用头部单电机行驶驱动WL

据悉宝马iX1 eDrive20车型将采用头部单电机行驶驱动，最大输出功率可达157kW，峰值扭矩247N·m，并提供与eDrive30车型相同的64.7kW·h电池组，WLTP续航里程可达430-475公里，相比eDrive30车型也迎来了小幅提升（WLTP续航里程413-439公里）。