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哈弗H5“功能性”是其诞生之初的基本属性

哈弗H5“功能性”是其诞生之初的基本属性

摘要来自:《乔心昱:技术创新+品类创新是哈弗打造“爆款”的秘诀》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《乔心昱:技术创新+品类创新是哈弗打造“爆款”的秘诀》的片段:

回顾SUV车型的发展史,“功能性”是其诞生之初的基本属性。更具体地讲,不管是走非铺装路面,还是追求更大的承载空间,SUV的出现及发展始终伴随的是功能性的需求。

然而,审视当下的汽车市场,15万元区间内的SUV正在失去原有的“味道”。正如乔心昱所说“15万级上下,市场上没有这样的车,车长5190mm,轴距3140mm,动力系统也有专门调整,横跨若干个级别。”正是在这种背景下,新哈弗H5选择高调回归。

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事实上,这次的新哈弗H5和原先外界所熟知的老款哈弗H5既有诸多相似点,也有不少的区别。例如新车依旧采用了标志性的非承载式车身结构,承袭了硬派越野SUV的定位,但在外形设计、车身尺寸、功能配置以及动力总成等诸多方面,又有不同幅度的提升与进阶。

换句话说,新哈弗H5延续了品牌的深厚积淀,依然具有可靠、皮实耐用的产品基因。在此基础上,新哈弗H5所覆盖的使用场景更加宽泛,同时面向的用户群体也更具多元化的特点,凭借“非·长·强·大”的核心产品力,以15万级罕见的全尺寸SUV,为用户提供全场景超越同级的功能体验。

另一方面,新哈弗H5符合很多人的需求,基本上功能属性非常强大,按照乔心昱的话说,就是“劳动人民需要什么我们就造什么”。

根据哈弗的市场调研发现,用户不仅是需要一款工具车,还需要能同时满足家用、商用和玩车的综合需求,同时要具备大空间、强动力、高性价比的产品。

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正是因为这样,新哈弗H5应运而生,从一款紧凑型SUV摇身一变为大型全用途硬派SUV。也就是因为大尺寸,新哈弗H5具有很强的延展性,后备箱的可玩属性,潜力都很大,以“一车多用”的极致功能解决了目标群体对于多场景多用途的需求痛点。

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