第二个点就是2023款蔚来ES8的PanoCinema影厅功能。依托蔚来研发的增强娱乐主机N-Box，在佩戴NIO Air AR Glasses后，我们在车内能够享受到绝佳的3D观影体验。
另外，因为有着蔚来的XR OS操作系统，我们也可以通过AR眼镜在座舱内投射出虚拟屏幕，对车内的功能操作也就可以更加便捷、科幻。对于我儿子来说，玩惯家里的PS AR游戏的他，对这个可以在车上使用的功能，只有一个评价——“泰酷辣”！
对于让我儿子感兴趣的第三点，我估计大多数人都猜不到。他竟然非常享受2023款蔚来ES8的第三排。虽然三排的空间非常宽裕，但目前众多中大型SUV也都能做到。而我的儿子爱的是，三排座位的窗口，他认为带着翻毛皮的质感，从2023款蔚来ES8的三排窗口望出去就像坐在飞机里的感觉...小孩子的点总是这么奇奇怪怪。
老婆：终于可以做一次真正的“女王”
对于我爱人来说，2023款蔚来ES8的副驾功能给她留下的印象最深。（毕竟只要我在，司机永远是我...）
因为本人家里开着的还是2016款的奥迪A7，所以我的妻子只在副驾体验过座椅加热。而2023款蔚来ES8上的NAPAA真皮座椅，附带通风、加热、按摩三项功能。尤其副驾还独有一键躺平模式，我的老婆大人终于真正的做了一回女王。
另外，我的爱人对蔚来ES8内饰的各种精致细节非常认可。比如随处可见的柔软的翻毛皮，车前饰板上的木纹装饰等等。这些细微的设计，一下就让2023款蔚来ES8这款车的档次高了起来。
而最后另她满意的，是蔚来ES8的高阶辅助驾驶功能。因为这台车配备了31个感知设备，其中包括13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个激光雷达。
所以2023款蔚来ES8可以支持车道保持、变道辅助、全速自适应巡航、以及自动泊车等辅助驾驶功能。经过选装后，2023款蔚来ES8还可支持高速领航辅助。
即开启导航后，其便可自动上下匝道、高速上智能识别路况，在安全的情况下自动超越前车等等。
正因如此，我爱人也就可以不用再时刻提醒我注意驾驶安全，放松享受车内其他的娱乐功能了。（我也不用再忍受耳边的唠叨了~）
妹妹：音响带劲儿、屏幕有点少
因为本次试驾时间都是在工作日，所以我的妹妹只对2023款蔚来ES8短短体验了一小时。
作为年青一代，妹妹对于音乐、美妆等话题疯狂着迷，所以她一上车就对这款车的音响效果以及香氛功能来了兴趣。
2023款蔚来ES8的音响品牌并不非常知名，来自于苏州上声电子，但多达23个的扬声器数量，让汽车内的音响效果非常震撼。
此外，通过设置，车内还可享受到环绕立体声，分区播放等功能，对于一个音乐发烧友来说，这台车的音响能力无疑是让人满意的。
听歌听到嗨，必然要跟着一起唱一下。在2023款蔚来ES8里下载个“K歌”软件，连上车载麦克，就能高歌一曲。对于妹妹来说，以后和朋友聚会，直接在车里就能搞定了。
不过最终她也说出了一些小小的遗憾。那就是如果副驾或者二排能配个额外的娱乐屏，她会更爱这辆车。
父母：这车长得大气，空间也够大
轮到父母体验时，2023款蔚来ES8的外观、二排功能还有它的车内空间成了重要的关注点。
老一辈人对于评价一款车的好坏其实很简单。外观上看着一定要大气，这样出门在外才有面子。2023款蔚来ES8并不像目前大多数新势力车型那样，外形夸张、看着张扬。
较为圆润的车身，纤细且新颖的头尾灯，以及5099x1989x1750mm的长宽高，这些都让这款车看起来十分大方、沉稳。可以得见，2023款蔚来ES8的确非常适合那些喜欢低奢风格的用户群体。
进入车内，父母对于2023款蔚来ES8的二排功能评价基本为满分。除了座椅加热、通风、按摩。他们还能享受到无线充电以及既能制冷又能保温的车载小冰箱。
此外，通过二排的小屏幕，他们也可以自由的调节上述所有功能，简单且方便。
在中老年人群的观念中，SUV车型什么都可以省略，但空间必须要大。2023款蔚来ES8的后备厢在三排座椅放倒后，容积可达871L。连同第二排座椅放倒后，后备箱容积直达1901L。所以对于本人父母来说，可以用来郊游、野营甚至搬家的2023款蔚来ES8，绝对是他们心中的梦中情车。
自己：动力并非最好，但充电真的省心
作为家中的助理司机，对于本人最重要的，当属2023款蔚来ES8的动力、续航以及充电。
2023款蔚来ES8的动力全系标配前后双置电机，峰值功率480kW，最大马力653Ps。因为在新能源汽车行业浸淫已久，所以在动力上，3秒上下“破百”的车也感受过很多次。所以仅仅是快的话，并不会让我有太多深刻的感受。
但2023款蔚来ES8在加速上的感受更加细腻、自然。即便是在运动模式下，它的加速也不会很突兀，而是非常的线性。而制动也是十分柔和，车辆的点头动作被抑制的很好，车内人员并不会有像乘坐其他纯电车时的那种眩晕感。此外，虽然2023款蔚来ES8的体型庞大，但其转向手感并不沉重，指向性非常精准。驾驶起来得心应手。