HR-V混动版本以一台最大功率105KW，最大扭矩182N·m，热效率高达41%的2.0L阿特金森循环发动机作为基础，配合最大扭矩315N·m、最大功率135kW的E-CVT电机，不仅让HR-V拥有媲美3.0L V6引擎的动力水准，同时还有十分出色的能耗表现，WLTC工况百公里油耗低至5.13L，大大减轻用车负担，哪怕跑再远的路，看更多的风景，也不会心疼油钱。
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思域HR-V混动版本以一台最大功率105KW
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这届年轻人，买个车也会问能不能“和我谈朋友”》的片段：
HR-V混动版本以一台最大功率105KW，最大扭矩182N·m，热效率高达41%的2.0L阿特金森循环发动机作为基础，配合最大扭矩315N·m、最大功率135kW的E-CVT电机，不仅让HR-V拥有媲美3.0L V6引擎的动力水准，同时还有十分出色的能耗表现，WLTC工况百公里油耗低至5.13L，大大减轻用车负担，哪怕跑再远的路，看更多的风景，也不会心疼油钱。