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在这次领克07 EM-P上市发布会上空间利用率和前后排乘坐

在这次领克07 EM-P上市发布会上空间利用率和前后排乘坐

摘要来自:《领克07,将原创进行到底!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克07,将原创进行到底!》的片段:

理想的腰臀比例大约0.67—0.80之间。梦露、黛安娜、奥黛丽.赫本、黛咪摩尔和辛迪克劳馥这些大名鼎鼎的翘臀女神,就是一直保持着0.7的完美腰臀比例,她们让全球粉丝魂牵梦绕。和人类一样,任何一个事物感官上带来的“翘”,本质上解决两个问题,一个带来的是自然美。就像完美的身材,一定不是平铺直叙。另一个因素是空间。就像生物学上那句话,臀翘既是运动之美,也是生育之美。

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在这次领克07 EM-P上市发布会上,和其他轿车为了追求流线C柱下滑不同,领克07 EM-P的C柱上翘状态,极大提升整个产品的视觉感官。和现场的工程师交流后得知,领克07 EM-P的C柱上翘并不是简单的设计语言,而是有很高的实用性。作为一款车长达4.8米的轿车,领克07 EM-P的得房率为71%,空间利用率和前后排乘坐空间,优于主流豪华中级轿车,尤其在二排头部与腿部空间上,通过上翘的C柱设计,让这辆讲究运动的轿车头部空间超过了加长后的宝马3系、奔驰C级和奥迪A4,膝部空间更是遥遥领先,彻底解决了一些模仿保时捷等跑车设计的轿车后排空间狭窄问题。

作为第二代都市对立美学的产品,领克07 EM-P在C柱设计的翘上,既解决了轿车空间问题,又给大家提供了一种原创设计美感。

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