在内饰设计方面，除了从ID.系列那里继承而来的可触控三辐式方向盘外，整个中控台还会产生了轻微的重心偏转，这也是大众座舱的特点之一。而方向盘后方的电子怀挡会比较特别，它虽然也是类似拨杆的样式，但实际却融入了类似ID.3的旋转式换挡机构。再来看中控台的布局，15.0英寸触控屏已经达到了途锐的规格，方向盘前的仪表盘为10.25英寸数字液晶屏，而副驾驶一侧则首次应用了11.6英寸娱乐触控屏，浓浓的科技味道很是讨喜。
迈腾整个中控台还会产生了轻微的重心偏转
摘要来自：《全新一代迈腾来袭，用上华为+大疆的技术，内外大变样》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新一代迈腾来袭，用上华为+大疆的技术，内外大变样》的片段：
在内饰设计方面，除了从ID.系列那里继承而来的可触控三辐式方向盘外，整个中控台还会产生了轻微的重心偏转，这也是大众座舱的特点之一。而方向盘后方的电子怀挡会比较特别，它虽然也是类似拨杆的样式，但实际却融入了类似ID.3的旋转式换挡机构。再来看中控台的布局，15.0英寸触控屏已经达到了途锐的规格，方向盘前的仪表盘为10.25英寸数字液晶屏，而副驾驶一侧则首次应用了11.6英寸娱乐触控屏，浓浓的科技味道很是讨喜。