“我们统计了一下，2023年电动车行业的亏损是增大的。”据魏建军透露，“欧拉品牌销量好的（车型）亏得少，销量少的（车型）亏得多些，总的来讲算是亏得比较少。另外，魏牌蓝山虽然销量不大，但不亏损，能做到盈亏平衡。”
魏建军还表示，今年长城汽车海外销量要挑战50万辆。
蔚来ES8“欧拉品牌销量好的（车型）亏得少
摘要来自：《【每周新闻】丰田中国：与比亚迪合作并未涉及BEV以外领域》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【每周新闻】丰田中国：与比亚迪合作并未涉及BEV以外领域》的片段：
蔚来ES8“欧拉品牌销量好的（车型）亏得少
摘要来自：《【每周新闻】丰田中国：与比亚迪合作并未涉及BEV以外领域》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【每周新闻】丰田中国：与比亚迪合作并未涉及BEV以外领域》的片段：
“我们统计了一下，2023年电动车行业的亏损是增大的。”据魏建军透露，“欧拉品牌销量好的（车型）亏得少，销量少的（车型）亏得多些，总的来讲算是亏得比较少。另外，魏牌蓝山虽然销量不大，但不亏损，能做到盈亏平衡。”
魏建军还表示，今年长城汽车海外销量要挑战50万辆。