续航部分,秦L将通过10.08kWh、15.87kWh的磷酸铁锂电池,带来80km、120km的CLTC纯电续航里程,实际用车时,两种续航版本都能应对短途代步出行,在市区大部分场景实现“0油耗”通勤,但如果没有私人充电桩的话,建议还是把它当油车开,毕竟纯电续航短,天天往充电站跑,耗时耗力。
秦L将通过10.08kWh、15.87kWh的磷酸铁锂电池续航部
摘要来自:《比亚迪新“王牌”,号称更省油,空间宽敞,秦L能成功吗?》
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