手握硬核技术，针对不同市场，对产品进行“因地制宜”的适应性开发，再加上电池、商用车出海积攒下的经销人脉所织成的高效销售网络，销量怎会差？
说到销售体系上，比亚迪是通过与当地经销商合作来搭建的，因为在海外开自营店很难，而经销商提供的本地化销售和服务体系则可以帮助比亚迪进入特定市场后迅速扩张。
在荷兰与经销商Louwman合作，在瑞典和德国与经销商集团Hedin Mobility合作，在泰国与经销商RÊVER Automotive合作，在巴西与经销商集团Saga合作，在毛里求斯与经销集团LEAL Group合作，在摩洛哥与经销商Auto Nejma合作……
就是这种方式帮助比亚迪开启了广撒网式的快速扩张，迅速进入各市场然后与当地消费者产生链接。
全球是一个多样化的世界，不同地方对汽车的需求是不一样的，这就决定了我国汽车品牌在出海的时候必须因地制宜。
比亚迪也深知这一点，所以在出海的时候，比亚迪也积极在推动本土化，这种本土化包括科研、生产、服务、产业链的本土化。
比如目前比亚迪已经在巴西建造了多个工厂，这些工厂主要生产动力电池，电动客车底盘等等，另外比亚迪在泰国的整车工厂也在建设当中。
这种本土化不仅可以提高生产效率，还可以带动当地上下游产业链的发展，从而获得当地的认可和支持。
也正因为有以上三大基石的支撑，所以比亚迪汽车在出海的时候才能在短期内取得了不错的成绩，而且未来随着这三大基石的不断巩固，相信比亚迪在海外的竞争力会不断提升的。
志存高远，比亚迪打造世界品牌
正如王传福所说：“新能源车就是一条大鱼。10年前，没人相信电动车时，我们就开始养”。
由于拥有前瞻性的战略布局和卓越的产品实力，比亚迪的出海之路已经走出了自己的特色。
公司携手欧洲杯，展现了中国品牌的国际影响力。英格兰球星凯尔·沃克成为比亚迪海豹车型的体验官，更是以实际行动为比亚迪的品牌影响力背书。
同时，比亚迪凭借其卓越的产品品质和创新能力，成功夺得全球新能源市场销量冠军的宝座。这一成绩不仅验证了比亚迪在新能源领域的领先地位，也证明了其全球化战略的正确性。
值得一提的是，比亚迪新能源汽车已经遍布全球六大洲70多个国家和地区，海外媒体对比亚迪的车型如海豚、海豹等也给予了高度评价，认为它们是新能源汽车市场的佼佼者。
在规模宏大、竞争激烈的全球汽车市场环境中，比亚迪以坚定的决心和科技创新的力量，播下了一颗追求卓越、品牌向上的种子。在稳固其全球新能源汽车销售冠军地位的同时，比亚迪的视野更为辽阔，立志在未来的3-5年内，以更大的步伐拓展全球市场份额，迈向世界级汽车品牌的巅峰。
在迈向世界级汽车品牌的征途中，比亚迪不断刷新着属于中国汽车的销量纪录，创造着一个又一个的销量神话。这些成绩不仅彰显了比亚迪强大的技术实力和品牌魅力，也向世界展示了中国汽车工业的崛起与腾飞。