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奔驰EQE当电车满电续航迈上600公里大关

奔驰EQE当电车满电续航迈上600公里大关

摘要来自:《买奔驰,不就是图奔驰的标~~准么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《买奔驰,不就是图奔驰的标~~准么?》的片段:

全新EQE纯电SUV继承EVA纯电平台超长真实续航的优良传统,以创新的节能科技,匹配精准的三电标定,成就远离里程焦虑的前沿能效杰作。

从流畅轮廓到大容量电池,全新EQE纯电SUV高效设计遍布全车内外。标志性的弓形车身搭配可选的20英寸空气动力学轮毂,为其带来低至0.25起的风阻系数,有效降低车辆高速行驶时的电耗。最大96.1千瓦时高压电池,为CLTC工况最高613公里续航做足准备。全系标配的热泵系统,能将电驱系统和高压电池产生的余热用于车内供暖,大幅减少空调系统所消耗的能量,令车辆能效再进一步。

无忧的纯电之旅,更来自奔驰扎实可靠的能效标准。当电车满电续航迈上600公里大关,里程焦虑实质上已转变为对表显里程扎实度的焦虑。全新EQE纯电SUV可根据气温及空调能耗、剩余电量、电池温度、其他车载用电器能耗、电池内阻及电池实使用程度、速度及驾驶习惯6大因素智能计算续航里程,并根据驾驶风格和车辆能耗情况显示最小、最大及个性化3种表显续航里程,为客户提供可信赖的续航数据。而梅赛德斯-奔驰在法规允许范围内,将申报里程下浮2%,更为续航数据的含金量持续加码。

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