至于续航，应该是这台车给我的最大惊喜。我们好像已经习惯了现在电动车的虚标，看起来“安全感”十足的表显里程，实际打个8折成为了一件习以为常的事情，而宝马i3的表显却并没有“安全感”，即便是充满电的情况下，也只是显示400公里出头，70度的电池，这样的水平好像确实是行业垫底的水平？但是开起来，你就能感受到那种反向虚标的快乐。
严格意义上说，宝马i3的表显续航会更加扎实，这种扎实的续航是可以大大缓解我们对于电动车出行的续航焦虑。因为续航的焦虑其实是来自于我们对于出行里程与车辆可行驶里程的不可预估性，如果续航很扎实，那么我们可以根据车辆实际的动态里程来规划出行以及出行途中的补电，这种焦虑也就不复存在了。