从MPV市场销量、新能源MPV市占率，到HEV混动产品销量、产品保值率等各个方面，广汽传祺都是中国品牌冠军。
在新能源时代，广汽传祺也积极转型，持续推进“XEV+ICV”双核发展战略，拥有燃油、混动、插混等多种动力技术，同时布局氢能、氨能等未来新能源领域，走出了一条传祺独有的多能源发展路径。
无论是传统燃油车时代，还是新能源时代，传祺深知，唯有过硬的技术才是核心竞争力。2023年11月，基于新能源技术领域15年的积淀，传祺新能源吹响技术革命的号角，正式推出了全新的技术品牌传祺智电科技i-GTEC。
不到半年时间，传祺新能源迅速将传祺智电科技i-GTEC升级至 2.0，带来全维进阶，底盘、三电、智能、技术平台四大核心科技全面跃迁，将智电科技天花板继续抬高。
以底盘为例，在国内自主品牌中，传祺底盘实力有口皆碑。此次升级的钜星智控底盘，将进一步集成多项尖端科技，带来更豪华的驾控体验。
其中，智能预瞄多腔空悬可以提前识别前方碎石坑洼、积水路面，快速抬升底盘通过；并且可以远程遥控，升高车辆底盘，就算出差在外也安心。智能预泄压，可在紧急情况下智能泄压，做到急刹车也能让车内咖啡滴水不漏的极致体验；而底盘智能医生，则可以及时发现底盘异常，轻松掌握底盘健康，告别弯腰检查。全新升级后的钜星智控底盘，还具备乾坤掉头功能，“窄巷掉头一把过，狭路相逢更从容”。
正是基于i-GTEC2.0，广汽传祺在智能化上确立了以广汽自研、华为智能双路线为驱动的发展路线。
后续，传祺将推出AI底盘，装备智能预瞄多腔空悬，能提前扫描积水、坑洼等路况，实时调整底盘高度，确保车辆的安全。同时，融合华为乾崑智驾，能全面提升路面的识别精度、探测距离，让通行更高效。传祺与华为，强强联合，任何路况，行驶无忧。
在用户能够感知到的智能化和电气化领域，广汽传祺已经有了新的突破。广汽最新的全固态电池技术、无图纯视觉智驾系统等领先科技，都将在两年内全面搭载在传祺产品上。
可以说，以传祺智电科技i-GTEC2.0为核心，传祺新能源已完成下一代新能源和智能化的技术储备，做好了面向未来的准备。无论任何时代，作为与生命息息相关的交通工具，汽车以技术为根基的本质从未发生变化。
广汽传祺也技术为护城河，为自己争取到了更多的确定性，也为中国品牌做出了榜样。
传祺新能源E9再上新，传祺打造满贯实力
车展首日，雷军和周鸿祎等科技大佬成为行走的流量包，吸足了眼球，但广汽传祺在一众话题人物中也不拉下风。
科技实力派华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志、人气偶像派张若昀以及雷军轮番到传祺展台打卡，成就北京车展上“人气第一展台”。
乘着超高人气，传祺新能源宣布E9在原有版本之上，新增31.98万元的尊享版和40.98万元的国宾定制版。其中，4月25日-5月5日下订尊享版还可以享受限时购车价29.98万元。
此外，广汽传祺联手世界顶级改装品牌德国罗伦士，联合打造的传祺新能源E9四座高定版，也同步开启预售，预售价格为79.9万元。新车最明显得变动在于外观上，其用上了非常大量的“龙”元素，像是前脸，就融合了龙冠、龙角、龙睛、龙鼻、龙鳞、龙齿、龙须元素，格栅镀铬鳞片总数为八十一片，寓意着“九九归一”。
自2023年5月，传祺新能源第一款旗舰车型E9在人民大会堂举办上市发布会以来，不到一年的时间，传祺新能源构建起了高端精品的E系列产品矩阵，并迅速成为了20万元以上最快月销破万的纯中国新能源品牌。
截至目前，传祺新能源E系列累计销量突破4万台，其中传祺新能源E8更是稳居中型家用MPV销冠，
一次冠军已属不易，成就满贯更需过人实力。在智能化发力的同时，广汽传祺针对用户面临的新能源产品保值率低、补能不便等痛点，重磅发布全周期、全场景的无忧解决方案EV+。
针对用户补能焦虑，传祺新能源目前自有及合作的3万个能源站点、40万个补能终端，已覆盖全国所有省市自治区（除港澳台）。同时，广汽传祺APP上线了充电地图，覆盖全国3万个充电站，用户通过APP可便捷查询沿途充电桩。
在保值率方面，传祺一直走在行业前列，中国汽车流通协会发布《2023年度中国汽车保值率报告》中，广汽传祺以三年64.28%的保值率成功登顶自主品牌排行榜。新能源时代，传祺新能源首创“传祺新能源E8超级保值换购方案”：用户下订即保值，升级换购传祺新能源产品，享5万元保值基金，极大地提升了产品保值率。