至于新款smart精灵#1，后驱版smart精灵#1搭载200kW/343N·m输出的单电机，0-100km/h加速时间为6.7s，表现更抢眼；四驱版smart精灵#1搭载了总功率315kW、总扭矩543N·m的双电机，完成0-100km/h加速仅需3.9s，妥妥的“小钢炮”。对比MINI Aceman来看，smart精灵#1甚至只需派出单电机版，就已经能将其斩于马下。包括续航，smart精灵#1起步就是400km纯电续航，长续航也做到了535km，这一点也是MINI Aceman所不能及的。
（MINI Aceman）
（smart精灵#1）
编辑点评：
迈入电动化的MINI Aceman颜值虽稳定发挥，但在性能、续航方面貌似依然不愿放下姿态，就像1.5T三缸的MINI Coupe敢卖你20多万一样，Aceman价格大概率也不会便宜，这一点大可参考燃油版MINI车系。就算Aceman背后是长城&宝马双方持股50%的光束汽车，新车也将以国产形式出现，但小编盲猜Aceman不会和“亲民”沾边。如果你是非MINI不买，那在选择一台高颜值、小资调性的纯电小型SUV时，smart精灵#1会是我们更推荐的选项。