二、逝者家属的弟弟驾驶车型曾宣传的AEB自动紧急制动功能、GAEB异型障碍物自动紧急制动、三元锂电池、阻燃材料和热失控保护技术撞击、安全气囊等功能在事故发生时是否发挥了作用。如果发挥了作用,为什么还是导致了这么惨烈的结果。
关于事故的下一步进展,我们将持续关注。
事发之后,AITO汽车官方也给予了回应:
2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。
根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。