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奔驰纯电G级其电池包由12个电池模组组成

奔驰纯电G级其电池包由12个电池模组组成

摘要来自:《奔驰的电动大G,还算是“大G”吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰的电动大G,还算是“大G”吗?》的片段:

续航,是电动车绕不开的话题。而对于一台电动豪华越野车,我们不仅要看它的续航和充电能力,电池的安全性同样很重要。

全新奔驰G 580内置116kWh的超大电池组,CLTC工况下续航里程约570公里。同时,新车快充最大功率200kW,10%-80%的充电时间为32min,充电15min,便可行驶170公里。

除此之外,新车为了确保核心部件的安全性,其电池包由12个电池模组组成,并采用双层布局,包含三层主动式冷却层,令车辆在任何工况下保持最佳工作温度。另外,电池包外还配备一个极为坚固的保护层,能够做到防水、防尘。

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