昨天的公示正是特斯拉努力后的结果。公示显示，特斯拉作为首批通过国家权威的车辆数据检测的企业，在车辆检测过程中，严格按照相关法规标准和检测流程开展，符合4项合规要求：车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。
很多消费者或许忽视了这一点，在汽车智能化、互联化的大浪潮中，汽车使用者的数据安全，已经被提升到了相当高的位置——如今的新车上，摄像头、毫米波雷达、激光雷达等各式传感器已经愈发常见，为了做到“耳听八方、眼观六路”，智能汽车必须通过它们收集规模更大、覆盖面更广的车辆数据。有统计数据对比显示，一辆智能网联汽车每天会产生约10TB的数据，是传统燃油汽车的5-10倍。从驾乘人员的面部表情、声音数据，乃至衣着、动作，到车辆地理位置、车内及车外环境数据，由智能化汽车引发数据隐私泄露，已经成为严峻的现实问题。
而据不完全统计，自2020年以来，国内针对整车制造、车联网信息服务提供等关联企业的恶意数据攻击高达280余万次。就在本月初，就发生了网传某新势力品牌车内摄像头泄露女车主隐私的事件，引发多方关注……由此看来，智能化汽车的数据安全，其重要性不亚于一辆传统汽车配备了多少个气囊、采用了多少热成型钢。