腾势Z9GT的具体配置信息并未公布,这一次车展期间亮相的是纯电版车型,将会搭载前后三电机,前电机最大功率为230kW,后双电机最大功率为240kW和240kW,综合最大功率达到了710kW,最高车速可以达到240km/h。按照以前的经验,腾势Z9GT有可能会推出插混车型。
享界S9则是一款纯电车型,单电机版本最大功率为227kW,双电机版本最大功率则达到了385kW,同时双电机四驱系统。这套动力系统来自于华为,对用户来说有着比较强的吸引力。
腾势Z9 GT前电机最大功率为230kW
摘要来自:《双峰对峙!腾势Z9GT与享界S9,谁能站稳高端市场?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《双峰对峙!腾势Z9GT与享界S9,谁能站稳高端市场?》的片段:
腾势Z9GT的具体配置信息并未公布,这一次车展期间亮相的是纯电版车型,将会搭载前后三电机,前电机最大功率为230kW,后双电机最大功率为240kW和240kW,综合最大功率达到了710kW,最高车速可以达到240km/h。按照以前的经验,腾势Z9GT有可能会推出插混车型。
享界S9则是一款纯电车型,单电机版本最大功率为227kW,双电机版本最大功率则达到了385kW,同时双电机四驱系统。这套动力系统来自于华为,对用户来说有着比较强的吸引力。