雷达地平线，在造型上，一直延续RD6的完型设计，走的是舒适皮卡路线，基于电四驱的技术基础，雷达地平线在智能掉头功能模式下，最小转弯半径可以达到3.5米，同时搭配7种驾驶模式的选择，而且可以根据路况情况，自动完成驾驶模式切换，对新手驾驶者来说，更加友好。
雷达地平线在动力方面，采用高性能双电驱系统，最大输出功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速仅为4.5秒，最高车速能达到190km/h。除此之外，雷达地平线还具备21kW的外放电能力，车内车外共三个外放电接口，最大可支持73kWh的外放电，不但支持220V的家用电压输出，也支持380V的工业电压输出。
雷达地平线在拓展方面也做了升级，搭载智能魔盒的地平线，可以支持无线网络，卫星通讯，以及无人机图传等功能。让户外露营者，以及需要在野外勘探、巡查的工作者带来了更优越的信号条件。
雷达地平线在智能化方面也有所提升，其搭载L2+级智能辅助驾驶系统，540度透明底盘，以及智能语音系统，最快响应速度达200ms。