其搭载的混动系统是一套增程式四驱平台，车辆采用1.5T增程器，四驱系统则是有前、后电动机组成，预计后悬架会是整体桥（电驱桥），前悬架是或为双叉臂式独立悬架。其发动机可以实现最高时速145km/h时的电池组电量平衡，也就是在超过限速20%以内的范围内采用增程模式都不会亏电。
北京BJ60预计后悬架会是整体桥（电驱桥）
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新车速递：北京BJ60e将于六月份上市》的片段：
其搭载的混动系统是一套增程式四驱平台，车辆采用1.5T增程器，四驱系统则是有前、后电动机组成，预计后悬架会是整体桥（电驱桥），前悬架是或为双叉臂式独立悬架。其发动机可以实现最高时速145km/h时的电池组电量平衡，也就是在超过限速20%以内的范围内采用增程模式都不会亏电。