动力信息没有透露，但据此前申报信息显示，极氪MIX将配备310kW单电机和100kWh电池，并匹配800V高压快充，续航或将突破700km。
iCAR 03T：增加越野套件的iCAR 03，更好玩了
iCAR 03T算是此前上市的iCAR 03的特别版，外观造型和iCAR 03大体相当，延续了方盒子的设计，但对前脸、尾部、线条等部分进行了调整，更加硬朗。长宽高分别是4432/1916/1741mm，轴距不变，依旧是2715mm。
iCAR 03T配备了行李架，并且行李架前端还有照明灯带，方便在野外提供充足照明。另外新车离地间隙更高，通过性更好，尾部还配备了越野风格的后保险杠。
动力方面提供单电机后驱/双电机四驱版。其中，单电机版的最大功率184马力，峰值扭矩220牛·米。双电机四驱版最大功率279马力，峰值扭矩为385牛·米，零百加速仅需6.5秒。据悉，新车将在今年四季度上市，拭目以待。
比亚迪秦L：这下速腾要头疼了
之前我们说过，比亚迪的秦PLUS可以比作宝来，汉可以比作迈腾，而这款秦L就可以比做速腾，它补充了比亚迪王朝网在紧凑级轿车和中型轿车之间的价格空白。虽然秦L车身尺寸4830/1900/1495mm，轴距2790mm，也达到了中型车标准。但参照自主与合资之间的降维竞争策略，它真正要打击的我认为是速腾。
秦L车内将搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等于一身，另外DiPilot智能驾驶辅助系统也不会缺席。动力系统据悉将搭载由1.5L+电机组成的第五代DM-i插混系统，其中发动机最大功率74千瓦，电动机分高低功率，分别为120千瓦和160千瓦。配备插混专用刀片电池，CLTC纯电续航里程分别为80km和120km。
据官方披露，秦L将在今年二季度上市，预计12万元起售。
长安启源E07：可变形的新汽车，中国版Cybertruck
长安启源E07，之所以值得关注是因为它是一款可变形的新能源车，尾箱可以完全打开，实现从SUV到皮卡的形态切换。按照官方说法，这款新车“不仅具有SUV的空间和通过性，还拥有轿车的操控和舒适性，同时兼备皮卡的承载和拓展性。”
长安启源E07车长超5米，车宽近2米，轴距超过3.1米，提供纯电和增程两种动力，两驱和四驱两种模式，覆盖了550到1000公里四个续航等级。
新车造型十分个性前卫，融合了新能源车的科技范儿和越野车的硬朗轮廓于一体，尤其从侧面来看，既有SUV的溜背式流畅设计，也融合了皮卡的力量感，很有辨识度。
深蓝G318：比豹5还大，搭载超级增程动力系统
深蓝G318造型十分硬朗，同时融入了新能源车所具有的科技化元素。长宽高分别为4998/1985/1960mm，轴距2880mm，比坦克400Hi4-T、方程豹豹5还要大。
新车搭载了超级增程系统，四驱版配前后双电机，前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率316kW。性能上比坦克300或坦克400 Hi4-T更加领先。并且除了强大的动力性和脱困能力，它还有豹5一样的原地调头功能，并具备拖挂资质，拓展性极强，官方提供行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等原厂拓展件。