也就是马斯克预告已久的，能够完成停车场、高速、城区三域贯通的智能驾驶系统版本。
全功能上线后，马斯克先通过内部信给特斯拉销售发任务，要求他们交车前务必带车主体验一次FSD。
随后马斯克又大手一挥，宣布美国所有特斯拉车辆，只要支持FSD功能的，都可以免费试用FSD一个月。
本以为就到此为止了，结果到了4月，官网又显示FSD每月订阅价格从199美元（约1442元）降低到99美元（约717元）。
同时，一次性买断FSD的价格也降低，原来1.2万美元（约8.7万），降价后只要8000美元（约5.8万），相当于打七折。
并且这次降价并不仅限于美国，加拿大订购FSD的价格也从1.6万加元（约8.5万），降到了1.1万加元（约5.8万）。后来推出每月订阅服务，也只需99加元（约525元）。
另外，特斯拉还在美国官网删除了选配EAP的选项，同时已经订购EAP的车主可以花2000美元（约1.4万），而不是3000美元（约2.2万），就能把系统升级至FSD。
毕竟马斯克曾说过就算车辆0利润，特斯拉也能靠自动驾驶赚钱。
而现在FSD完整版本已经上线，想要让系统向真正的自动驾驶系统进行迭代，根据特斯拉路线，势必需要越来越多的车主上路使用。