家属现在的质疑：为何在撞击后车门无法打开，为何安全气囊没有弹出，为何电池在撞击后会起火等等。对于问界的安全性提出质疑。
对此，问界在今日也进行了官方的回应。对于该事故进行了复盘并且解释，时速115km/h没有异议，但是官方的回应是安全气囊正常打开的，动力电池包特性均正常。
官方也声称正在配合当地的交警部门展开事故调查，提供数据还原事故原因。
据官方宣传，AITO问界销量近30万台，电池保持0自燃记录。对于车辆的自燃，很可能并不是电池的自燃，问界M7 24款的车型有7款，均采用的是三元锂电池。
三元锂电池的稳定性还是比较高的，大部分的增程车型都采用的是三元锂电池，基本上都配备了阻燃材料和热失控保护的撞击技术，所以说根据现场的照片来看，起火的位置在车辆的前方，很有可能是撞击后增程器出现了问题，发生了起火，随后导致整个车辆失火。