一、首先是打造满足全场景的越野方案，目前整个坦克集团的动力系统非常多样，是目前国内品牌里最全面的。2.0T柴油机/汽油机、2.4T柴油、3.0T柴油、3.0T六缸汽油、Hi4-T动力，既有柴油又有汽油还有混动，并且能提供六缸汽油机的选择，纵观国内品牌，除了坦克还有谁。
并且在如今大家都在造增程动力想要以此弯道超车的时候，只有坦克在继续深挖内燃机，凭借着3.0T、9AT的高阶动力技术，在燃油车时代正面硬刚海外品牌，打破海外品牌的技术壁垒，让外国人看到哪怕是汽油车领域我们也有直线超车的能力。
坦克500新能源目前整个坦克集团的动力系统非常多样
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全球越野品牌领导者，坦克品牌北京车展秀肌肉》的片段：
一、首先是打造满足全场景的越野方案，目前整个坦克集团的动力系统非常多样，是目前国内品牌里最全面的。2.0T柴油机/汽油机、2.4T柴油、3.0T柴油、3.0T六缸汽油、Hi4-T动力，既有柴油又有汽油还有混动，并且能提供六缸汽油机的选择，纵观国内品牌，除了坦克还有谁。
并且在如今大家都在造增程动力想要以此弯道超车的时候，只有坦克在继续深挖内燃机，凭借着3.0T、9AT的高阶动力技术，在燃油车时代正面硬刚海外品牌，打破海外品牌的技术壁垒，让外国人看到哪怕是汽油车领域我们也有直线超车的能力。