此外，新车新增两款改装套件可选，包括车顶平台和侧爬梯等。同时，225/60 R19规格轮胎在新车上为全系标配，选装的AT胎规格也升级为265/60 R18，提升了适配性，满足用户越野的个性需求。
车内部分，新款猛龙新增全新黑米内饰配色，并调整了配置方案，主驾座椅8向调节/记忆、前排座椅通风、外后视镜记忆均升级为标配。智能化上，新车还新增NOH高速领航辅助，以及融合泊车、遥控一键泊车、循迹倒车3项智慧泊车功能，驾乘体验会更加便捷、轻松。
动力方面，新款猛龙依旧搭载1.5T混动专用发动机+前后双电机的Hi4电混四驱系统，不过在性能、能耗方面，新车得到了全面升级。长城从大数据分析，通过用户使用习惯及反馈，共进行控制策略优化17项，通过软件逻辑算法、控制策略、阈值设定等优化升级，进一步降低了混动系统的能耗。