捷途山海T1车身

其中，山海T1定位“舒适越野超混SUV”，将搭载插电混动和全自动智能四驱系统，预计将于2024年四季度上市。山海T5定位“全场景智能越野超混SUV”，外观上主打硬派越野风，采用非承载式车身结构，搭载2.0T涡轮增压发动机，据悉将于2025年上市。

外观打造上，山海T1采用了家族式的设计语言，方正的身型搭配硬朗的线条，颇具硬派气势。其前脸采用一体式设计，复杂的黑色进气格栅内部集成了LED灯带，向两侧眼神形成贯穿式造型。两侧的前大灯内部采用花瓣式设计，增加了设计感和辨识度。

侧面来看，新车的造型比较规整，宽大的D柱与车身同色，带来C型悬浮式车顶的视觉效果。此外，作为硬派SUV，山海T1配备有车顶行李架、全车大包围、宽大的侧裙和粗犷的双色轮毂，增添了越野的味道。尺寸方面，资料显示其车身长度接近4.7米，轴距达到2.8米，车内空间比较宽敞。

动力方面，，山海T1将搭载C-DM超级混动+1DHT系统，能爆发450kW的综合功率，配备XWD全自动智能四驱和牙嵌式差速锁，带来更强的越野性能。此外捷途还为其提供了多种车身色彩方案和改装生态，满足用户的个性化需求。

捷途山海T5主打硬派越野，它也是捷途汽车首款带大梁的车型。外观方面新车拥有更为庞大的身型，搭配硬朗的线条和大量越野套装，展现出强烈的越野气息。具体来看，新车的前脸同样采用一体式设计，黑色的进气格栅与熏黑前大灯相连，下方则配备了粗犷的竞技杠，越野气势拉满。

作为硬派越野，山海T5配备了宽大的梯形轮眉、大尺寸越野轮胎、车尾悬挂式备胎、侧裙踏板，还可装备分枝拉索、车顶射灯、车顶行李架、爬梯等，不仅增强了视觉效果，也能极大的提升越野性能。

动力方面，山海T5采用非承载式车身，搭载了2.0T涡轮增压发动机，配合2DHT混动变速箱和2挡P4电机，系统综合功率达到560kW，总扭矩高达795Nm，官方零百加速4.6秒，并且搭载中央差速锁和前后牙嵌式差速锁，带来更强的越野性能，对于越野爱好者来说，又多了一个心动的选择。

捷途山海T1整体也很接近方盒子造型，腰线在C柱之后上扬明显，而且D柱与车身同色的块状装饰与ABC柱黑化设计形成鲜明对比。据介绍，山海T1的车身长度为4.7米左右，轴距2.8米左右，还是较为主流的紧凑型SUV。

外观方面，捷途山海T1的整体设计偏向于时尚风格，线条流畅且充满力量感。车身轮廓饱满，给人一种稳健而又不失动感的视觉体验。

车侧采用“三段式”车身设计，凌厉挺括的肩线动感而富有力量，与饱满的型面相得益彰。尾部则与前脸遥相呼应，保持风格统一的同时，还通过精细化处理，为整车设计增添了连贯性与美感。

此外，该车提供了多款车身颜色可选，满足了消费者对于个性化的追求。无论是深邃的蓝色、激情的红色还是低调的黑色，都能展现出山海T1独特的魅力。

    侧面车身采用悬浮式车顶，肩线很有力量感，尾部的风格跟前脸颇为相似。官方数据显示，捷途山海T1车长近4700毫米，轴距2800毫米。动力上，捷途山海T1或搭载鲲鹏超能混动C-DM技术。

第二款：方程豹豹8

    在4月16日方程豹品牌春季发布会上，方程豹豹8首发亮相，这也是一款硬派“方盒子”，硬朗又方正的外观设计很有霸气感，前脸中网很独特，采用黑色镂空式设计，下侧采用黑色加粗式前护板，双侧配备“C”型双大灯，融入更多科技元素。

    车身侧面采用大量平直线条，尾部配备“小书包”，加上黑色网状轮毂，妥妥的中式“硬汉”，据介绍，新车源自比亚迪DMO超级混动越野平台，该车型定位大型SUV，目前，新车的尺寸以及轴距信息都没有公布，内部采用三排座椅布局，并会配备云辇-P底盘。

第三款：新北京BJ30

    新北京BJ30的设计风格也很方正，有消息称，新车将在北京车展开启预售。这款新车属于“轻越野”SUV。新车前脸变化很大，双大灯打造出贯穿式风格，看起来更为年轻化，车尾造型比较厚重，两侧采用竖直尾灯，还有黑色后包围，硬派气质不变。

    新车车长达到4730毫米，轴距为2820毫米。动力分为燃油和油电混动两种，新北京BJ30魔核电驱版将搭载1.5T HEV混动系统，燃油版车型将搭载1.5T涡轮增压发动机。新车还能提供具备拖挂资质。预计新车上市后跟哈弗大狗同台竞争。

第四款：新北京BJ40刀锋英雄版

    全新北京BJ40刀锋英雄版预计在4月22日正式上市，这款SUV算是越野SUV市场中的“专业级选手”，新车设计很“野”气，灯组与格栅构成经典的五孔设计，车身多处进行黑化处理，全系标配AT胎。