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腾势N7大幅提高车身刚度及整车碰撞性能

腾势N7大幅提高车身刚度及整车碰撞性能

摘要来自:《豪华再进化 ——全新腾势N7》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《豪华再进化 ——全新腾势N7》的片段:

腾势N7的车身长/宽/高尺寸为4860mm/1935mm/1602mm

轴距达到2940mm

得益于全新升级的纯电专属平台

CTB进阶版、高度集成的动力总成等集成化技术

使座舱空间得以最大化利用,整车“得房率”高达64%,

带来颠覆式的空间优势

内饰设计由上下两个π符号组成

以极简线条,勾勒出完美对称的驾驶台

全新腾势N7取消左右两侧风口屏与真木智能触控面板

中控屏幕采用一体式设计,主驾侧的仪表屏与横向贯穿的黑色饰板融于一体

两侧风口嵌入装饰板中,增加了视觉的延伸与想象感

给驾乘者带来了优雅并富有科技感的体验 

为了达到静谧性目标

整车超80%饰板覆盖优质声学材料

前排隔音玻璃(前风窗隔音玻璃+前排双层玻璃+顶棚隔音玻璃)

让整车在时速120公里噪声水平控制在63分贝以内

为帝瓦雷音响的出色音质提供了最佳的保障

通过结构优化、载荷传递、新材料等维度

全方位打造轻量化、高刚性、抗腐蚀的C-NCAP五星安全车身

全车780Mpa/1180Mpa高强钢占比超70%,热成型钢占比20.2%

镀锌板、铝合金、铝硅涂层结构占比68.1%

乘员舱采用笼式结构设计,全面提升碰撞安全性能

环状闭环式路径结构连贯车身结构提升扭转刚度

CTB进阶版的车身与电池一体式结构

大幅提高车身刚度及整车碰撞性能

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