而像胎压显示、自动驻车、倒车影像和定速巡航等等,畅享版都有配备,中控屏尺寸依旧是13.2尺寸,连方向盘的材质同样是真皮。其实从逸达的畅享版就能看出,中国品牌在标配数量上,确实要领先同级别的合资车不少,难怪它们已经逐渐成为了市场上的销量主力,换句话说,像逸达这样的刚需定位,在看得见和看不见的地方,都十分卷。真正在配置上有变化的,主要还是一些细分化的需求,例如后排的出风口、阅读灯是否带触控功能等等,你可以说是刀法精准,但更客观的说法,应该是把用户需求的拆分做得精细。
其实从逸达的畅享版就能看出而像胎压显示、自动驻车、倒车影像和定速
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