内饰上，该车配备了三辐式多功能方向盘，并搭配了悬浮式中控屏+全液晶仪表的组合，保证了不错的科技感。动力上，新车搭载高性能的永磁同步双电机，最大总功率315千瓦，最大扭矩594牛·米，百公里加速4秒左右。驾驶方面，新车带有7种不同的驾驶模式，从而可以满足用户在不同路况下的驾驶需求。另外，新车还搭载了全地形反馈系统，并可智能调节四轮扭矩分配。
雷达RD6驾驶方面
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《搭载双电机 雷达地平线将于4月23日上市》的片段：
内饰上，该车配备了三辐式多功能方向盘，并搭配了悬浮式中控屏+全液晶仪表的组合，保证了不错的科技感。动力上，新车搭载高性能的永磁同步双电机，最大总功率315千瓦，最大扭矩594牛·米，百公里加速4秒左右。驾驶方面，新车带有7种不同的驾驶模式，从而可以满足用户在不同路况下的驾驶需求。另外，新车还搭载了全地形反馈系统，并可智能调节四轮扭矩分配。