车身延续了流畅动感的设计风格，贯穿式腰线的设计在一定程度上拉伸了车身的视觉长度，车窗的周边装饰了镀铬饰条，后视镜的造型饱满，支持加热/电动调节/锁车自动折叠等功能。隐藏式门把手以及低风阻轮毂的设计能够提升风阻系数的表现。全新样式的多幅式轮毂造型运动，并且可以选装Brembo六活塞高性能卡钳，制动效能提升26%。
车尾的造型高耸，尾部采用了多根横向线条的设计，丰富了车尾的层次感，尾灯组的造型纤细，采用的是贯穿式的设计，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后和前大灯组相呼应。此外，行政版车型在车标的LOGO下增加了“EXECUTIVE EDITION”签名标识，提升了辨识度，新车的外观气场营造的比较不错。
内饰方面，新增了“帕米尔棕”的全新配色，看上去更具高级感，车内的用料方面进行了调整，中控台的软质材料包裹的面积更大，车内的主要接触面都采用了抗菌和抗污的处理，提升了档次感。中控台的整体层次感分明，液晶仪表盘和悬浮式的中控屏相呼应，HUD抬头显示的面积也进行了提升，多功能方向盘造型饱满，操控台区域保持一定角度的倾斜，配备了无线充电的模块、杯架、储物空间，细节把控不错。
新车的长宽高分别为5098*1987*1505mm，前排座椅采用的是飞航行政座椅，座椅的10层结构进行了重新的设计，采用的是NAPPA真皮材质包裹，并且支持多向调节、加热、通风、按摩功能，并且还配备了腰托和腿托。后排座椅采用的是左右独立设计，同样支持加热、通风、按摩功能，且支持了迈巴赫同款的滑躺功能，进一步提升了用车体验。后排的中央扶手还配备了2个40W无线充电面板，以及隐藏式的杯架，后排的乘坐体验得到了提升。
在舒适性方面，新车配备了升级版的7.1.4音响系统，音效品质不错。氛围灯升级为光瀑式，同时门板、储物空间、地板层都可以独立调节控制颜色。后排还新增了两块14.5英寸OLED高清显示屏幕，屏幕能够自适应调节，还支持投屏功能，在后排看电影、开会都没有问题。此外，新车还对于NVH进行了升级，双层隔音玻璃、50多处高性能吸音棉能都有配备。
新款蔚来ET7的智能化也得到了升级，换装了8295P芯片，车机系统的流畅程度更快，并且智能语音的响应速度和执行速度也得到了提升，支持可见即可说等功能，智能化的表现也得到了提升。在智驾方面，NOP+全域智能领航系统的综合表现不错，识别车道准确，变道的积极性也有所提升，智驾方面的表现依旧是主流的水准。