首先，全新揽胜运动SV车型的车身姿态非常低矮、低趴，车头运用了大量的运动化细节。发动机盖、“RANGE ROVER”标识、格栅边缘、前唇等处都运用了碳纤维材质；车身侧面的通风口，车尾的双边四出的排气也都用碳纤维包裹，360度向人们展示这台车尊贵的身份。碳纤维材质的应用同时也实现了车身轻量化，为新车极致的运动性能做了铺垫。
新车搭载的超轻型23英寸碳纤维轮毂也应用了碳纤维材质，超大的尺寸让它非常显眼。这一超轻型轮胎的应用也是全新揽胜运动SV首创，它是业内首个提供超轻型23英寸碳纤维轮毂选择的豪华SUV车型。与传统的23英寸铝合金车轮相比，总减重可达35.6千克。
专属的Brembo Octyma 8活塞前卡钳，是揽胜车型有史以来所运用的最大的制动卡钳，交错的活塞排列设计可以最大限度地提高制动效率。当然，作为一款SV车型，活塞卡钳的颜色也是可以定制的，黄色、红色、碳铜色、黑色都可以选择。
最重要的是，车尾部分标注了“SV”标识，起到画龙点睛般的作用，这是把尊贵直接打在了“公屏”上。
新车的内饰风格延续了揽胜运动版的基调，不过，全新揽胜运动SV化身细节狂魔，无时无刻不提醒着车主正身处一款接近250万的车内：新车方向盘中间加入了SV发光标识；方向盘后面的拨片呈现半透明状，还能根据氛围灯同步变化；中控部分也有碳纤维和金属饰条的点缀，运动氛围更强。