答案是通过内外体验和赛道级底盘调校。
就像“本真”主题所揭示的那样，“烨S7”和“烨P7”都采用了凌厉的线条设计，凸显视觉冲击力和速度感。两者的区别在于，“烨S7”更加扁平聚拢，强调力量感；“烨P7”更偏向左右两端扩展，简洁洗练。
两者在NVH、内饰、舒适性、座椅等驾乘体验上更进一步，采用豪华车级别的技术，并继续承袭Honda的“MM”理念、“空间魔术师”理念。这表明本田决心建立运动、电动、高端科技形象于一体的形象。
秉持本田的运动车型底盘调校经验，在“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸外壳的大容量、高能密电池的基础上，实现前后50:50的重量分配（后驱版），而电子悬架+高设定自由度前双叉臂+后五连杆，可以充分体现本田的调校技术：更精准的过弯指向、更好的过滤颠簸、减少侧倾、抑制俯仰。简单说，更具驾趣和轻松乘坐，打破了坐电车容易晕车的刻板印象。