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“烨S7”和“烨P7”采用高刚性、强韧性纯电动车专用骨架采用全新

“烨S7”和“烨P7”采用高刚性、强韧性纯电动车专用骨架采用全新

摘要来自:《本田电动品牌定名“烨” S7和P7能否“火”遍中“华”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田电动品牌定名“烨” S7和P7能否“火”遍中“华”》的片段:

本田中国总经理五十岚 雅行称,全新电动品牌“烨”,是在秉承Honda多年造车理念的基础上,传递Honda加速电动化进程的决心。 “烨”品牌在全球范围内率先使用专属于新一代纯电动车的全新“H”标识,采用全新智能高效纯电“W”架构(Architecture W),计划到2027年推出6款“烨”品牌新车型。

汽势传媒

“烨”品牌由Honda中国研发团队自主设计,承袭了Honda长期以来“以人为本”、“驾驶的乐趣”、“操控的乐趣”、“MM理念”的造车理念,并且集结了全球领先的中国技术和优势资源,高维融合了Honda最新技术,为中国消费者提供“更好开”、“更有趣”、“更有范”的全新价值体验,将“自由移动的喜悦”推向新高度。

“更好开”的驾驶乐趣

“烨”品牌承袭Honda的运动基因,采用全新智能高效纯电“W”架构,将电动驾趣进一步升华。其中“W”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用分体隔离式电池冷却系统,从内至外多重保护电池安全。“烨S7”和“烨P7”采用高刚性、强韧性纯电动车专用骨架,大量采用高强度钢,其中热成型钢占比超24%,扭转刚性达4万牛米/度。

汽势传媒

“烨S7”和“烨P7”新车还将提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式,实现前后50:50的重量分配,双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机,搭配电子悬架,并根据不同路况和驾驶需求,精准分配前后轮动力,让车身更稳定,更适合追求性能与运动的消费者。

底盘采用具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬5连杆的悬架形式,大幅提升车辆俯仰抑制能力,很大程度上解决了纯电车容易晕车的痛点。

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