在直播中，魏建军驾驶蓝山DHT-PHEV在保定较为复杂的城区行驶。NOA系统在复杂的“六道口”准确识别道路，完成左转。在行驶中精准识别环卫工人、路人以及其他障碍物，没有发生任何意外。
并且，在驾驶中这套智驾系统还会根据情况主动完成让行、变道等动作。总之，此次直播，魏建军确实展示了长城汽车在智驾上的实力。但长城的这套系统在如今“智驾内卷”的时代究竟有何优势呢？
2.SEE大模型，以安全第一优先
长城汽车的这套NOA系统基于SEE智驾大模型而开发，这套模型的名称由Safety（安全）、Efficiency（高效）、Experienced（体验）三个英文单词的首字母组合而来。
可见，以魏建军为首的长城高层对于这套系统的首要要求大概是安全。在此次直播中，也确实可以看到这套系统在礼让路人，规避障碍物时反应迅速，并且相对流畅，没有莽撞、生硬的感觉。
这样的系统在实际行驶中大概率不会吓到行人，也不会惊到车主。而这种稳健保守的风格也体现了魏建军对智驾的态度。