在此之前的实车拍摄，对星纪元ET的了解其实还不够深入。而在高新华博士的讲解之下，会发现星纪元ET的全场景功能设计，确实想象力非常丰富：悬浮式中岛可以前后移动，当停车位较窄，主驾不方便下车时，只要移动中岛就能轻松从副驾位下车；2.38平米的超大全景天幕，除了能够隔绝99.8%以上的紫外线和隔热之外，座舱的通透性也远大于同级车；多功能方向盘上被简化为两大全能按键之后，包括后视镜调节等在内的诸多功能都可以一键完成，非常方便；假如还有更多不知道的功能，可以通过Lion AI大模型语音助手获得功能介绍。
星纪元ET采用10层设计的Nuprima绒感材质座椅，搭配8点8模式按摩等功能，副驾位更是增加了腿托，不仅触感高级舒适，功能性也非常完备。后排座椅有180毫米的前后行程，可以一键或一语获得大躺模式。
车内座椅支持电控一键放平，在后排构造一张2.2米双人大床。智能连续语音支持快节奏的方言、普通话交叉对话，所见功能皆可通过语音指令完成。同时星纪元ET还配备有W-HUD抬头显示、音律氛围灯、隐藏式空调出风口以及23扬声器Lion Melody Max音响系统等等，至于外放电等功能更是不在话下。
NEP全场景智驾辅助
配备英伟达芯片的星纪元ET支持城市、高速和泊车的NEP全场景智驾辅助功能，在现场VCR中，一位女士又是喝咖啡又是抹口红——忙别的事儿都比开车花的心思多，这种情况下，全靠星纪元ET的NEP全场景智驾辅助担当主力。
更为震撼的是，当星纪元ET实车从幕后终于驶上台前时，现场观众才惊呼：“没有驾驶员！”
星纪元ET的NEP全场景智驾辅助系统功能颇多，小编随后一一讲解，但从现场对比来看，星纪元ET的智驾辅助功能比Model Y优势更多，值得大家去详细体验，高新华说高阶智驾提车即享，所以现在星纪元ET已经有实车到店，何不抓紧时间抢鲜下订，毕竟还能享受到免费的CDC+空悬升级哟！